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冷藏車廂體制作技術(shù)：

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高；

　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式；

　　3、整體骨架注入發(fā)泡式；

　　4、真空吸附式粘貼

特別是中秋佳節(jié)即將來臨之際，冷藏車保鮮的作用就更為重要了通常底盤發(fā)動機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷藏機(jī)組是按照發(fā)動機(jī)工作小時制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500-700小時進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。冷藏車的主要用途就是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定，。但是，我們也能發(fā)現(xiàn)有不少月餅在運輸過程中已經(jīng)開始變質(zhì)，究其原因，主要是對冷藏車使用方法不當(dāng)所致。那么，我們應(yīng)該如何正確使用冷藏車呢？

可按照客戶需求安裝不同品牌的制冷機(jī)組�？砂凑諑w的長短來確定機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機(jī)組，這里廂溫均指能達(dá)到-18℃。(2)根據(jù)冷藏車所運貨 品溫度要求：可選擇深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價格上來講深冷要貴，保鮮機(jī)組相對便宜。對于優(yōu)惠的保鮮機(jī)組來講，機(jī)組自身 不擁有除霜功能，即便有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如 冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么必須要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或機(jī)組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點配送，才適合用 風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車生產(chǎn)、制造廠家-隨州市東正專用汽車有限公司，本公司冷藏要爆款產(chǎn)品有： 1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸等規(guī)格不同、不同用途的型食品冷藏車、火腿冷藏車、鮮 肉冷藏車、冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車、蔬菜冷藏車、牛奶冷藏車等特種型產(chǎn)品.

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

福田奧鈴5.1米冷藏車參數(shù)
車輛名稱：福田CTS排半5.1米冷藏車

車輛型號：BJ5108XLC-A1型冷藏車

燃料種類：柴油

發(fā)動機(jī)：康明斯154馬力

輪胎數(shù)：6條

輪胎規(guī)格：8.25R20 12PR

外形尺寸：7345*2450**3500mm(長寬高)

貨廂尺寸：5100*2300*2300mm(長寬高)

廂體容積：27m?

廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料

上牌類型：黃牌

總質(zhì)量：9990(kg)

額定質(zhì)量：4495(kg)

整備質(zhì)量：5300(kg)

制冷機(jī)組：國產(chǎn)/進(jìn)口

制冷范圍：負(fù)5度 / 負(fù)18度

庫存數(shù)量：訂單生產(chǎn)

1、廂體內(nèi)尺寸長5.1米、寬2.3米、高2.3米，廂體容積27立方，比5.1米同等車型容積大4個立方，點贊，點贊;

2、8公分聚氨酯保溫板架構(gòu)的廂體，面部為2毫米玻璃鋼材質(zhì)，耐腐蝕，光滑平整。冷藏車廂體工藝標(biāo)桿;

3、廂體工藝先進(jìn)，真空壓制成型，鍍鋅管夾木框架，進(jìn)口粘合劑粘接，強(qiáng)度高，保溫性能有保障，拼接模塊化均采用螺絲鎖緊，真正的密封廂體，保溫性能強(qiáng)于傳統(tǒng)工藝3倍，看似一樣，其實不一樣;

4、內(nèi)部標(biāo)配LED照明燈，根據(jù)廂體長短或1個或2個，廂體外源設(shè)有獨立開關(guān)，夜間卸貨無煩惱;

5、內(nèi)部四周配有安裝防碰撞裝置，廂體底部安裝花紋鋁板，耐磨且承載能力強(qiáng)，門框、鎖扣均為不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕、質(zhì)量輕、符合輕量化，外形更美觀;

6、全廂體均采用柔性密封膠條，防止冷氣外漏;廂體粘貼國標(biāo)3M反光板，亮度高，廂體外四個頂角均安裝示寬燈，保障夜間行車安全，可選裝側(cè)門，方便卸貨;

7、真正的全封閉密非金屬隔熱冷藏廂體，側(cè)杠采用螺絲鎖緊在副梁上，如遇碰撞不會影響到廂體，副梁采用國標(biāo)5mm高強(qiáng)度錳鋼折壓成型，噴好防銹漆和表面油漆，按步驟固定在車輛上，細(xì)節(jié)做到。

一般對于工業(yè)廢水來講，無機(jī)鹽類的含量超過1%(不用電導(dǎo)率法測含鹽量，而是用焚燒法測含鹽量)對生化會有影響，影響程度跟廢水中有機(jī)物的成分有關(guān)；超過1.5%，不是生化進(jìn)行不下去而是你的生化效果將大打折扣；超過2%(B/C值很高的水除外)進(jìn)行生化就要小心了。微生物是生物，滲透壓是需要平衡的。有的同志問了，海水的含鹽量一般3-4%，為啥有那么多的生物?那是億萬年進(jìn)化的結(jié)果!可能有的工程適應(yīng)的鹽度高一些，注意我說的是規(guī)�；⒎�(wěn)定、長時間運行的工程。

Fenton法反應(yīng)條件溫和，設(shè)備較為簡單，適用范圍廣；既可作為單獨處理技術(shù)應(yīng)用，也可與其他方法聯(lián)用，如與混凝沉淀法、活性碳法、生物處理法等聯(lián)用，作為難降解有機(jī)廢水的預(yù)處理或深度處理方法。電化學(xué)（催化）氧化電化學(xué)（催化）氧化技術(shù)通過陽極反應(yīng)直接降解有機(jī)物，或通過陽極反應(yīng)產(chǎn)生羥基自由基（？OH）、臭氧等氧化劑降解有機(jī)物。電化學(xué)（催化）氧化包括一維、二維和三維電極體系。由于三維電極體系的微電場電解作用，目前備受推崇。