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冷機選擇
湖北程力冷藏車采用知名品牌制冷機組，具有制冷量大、操作簡單、安全可靠等優點。可選裝的品牌有：襄樊漢雪、上海松寒、河南華泰、深圳凱利、鄭州凱雪、韓國韓亞、廣東勁達K牌、美國開利、美國冷王。

貨物包裝

　　冷藏物品的包裝

　　通常情況下用于冷藏車運輸的貨物都是包裝完整的。對冷凍貨用不通風包裝箱，對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。冷凍貨之所以采用不通風包裝箱是因為其含有水分，一旦有風從表面吹過，貨物的水分就會受到損失，從而導致貨物質量下降。而與之相反的生鮮貨由于在儲運過程中仍處于呼吸狀態，所以要保持良好的通風。

福田奧鈴5.1米冷藏車參數
車輛名稱：福田CTS排半5.1米冷藏車

車輛型號：BJ5108XLC-A1型冷藏車

燃料種類：柴油

發動機：康明斯154馬力

輪胎數：6條

輪胎規格：8.25R20 12PR

外形尺寸：7345*2450**3500mm(長寬高)

貨廂尺寸：5100*2300*2300mm(長寬高)

廂體容積：27m?

廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料

上牌類型：黃牌

總質量：9990(kg)

額定質量：4495(kg)

整備質量：5300(kg)

制冷機組：國產/進口

制冷范圍：負5度 / 負18度

庫存數量：訂單生產

采用福田奧鈴CTS設計，2.31米寬體前翻排半駕駛室，可乘坐人數3人，后排還可睡一人，長途運輸可休息，媽媽不在擔憂了，前臉帶導流罩，可有效減少風阻，內部配有多處儲物箱、杯架，有多少隨身物品都能放得下，康明斯154馬力柴油發動機，萬里揚6擋變速箱，完美搭配：大品牌有保障，油耗低：每公里油耗成本僅需7毛錢，成熟穩定，原廠空調、方向助力，駕駛更舒適，前橋4.5噸，后橋6.5噸，承載能力強，ABS防抱死裝置、氣剎制動、離合助力，操作輕松省力，電動門窗，一鍵鎖車，使用便捷，定速巡航，高速長途行車必備，8.25R16鋼絲胎，耐磨，承重力好。

據了解，該冷藏車廂的內外蒙皮是整張式的，廂門等位置亦有多層橡膠條密封，氣密性已經超過行業A級指標；在隔熱性能方面，玻璃鋼的廂板本身具有導熱系數低的特點，加上廂體內部的PVC冷橋，和相對優質的結構膠，隔熱性能同樣也超過了行業的A級指標水準。

程力專汽冷藏車廠引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過優化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。

O3是一種強氧化劑，既可直接與有機物反應，也可通過反應過程中產生的.OH氧化有機物，具有很好的降解有機物、開環脫色和消毒效果，且多余的O3在水中自動分解成O2，無二次污染。光助Fenton法Fenton試劑是由雙氧水(H2O2)與亞鐵離子(Fe2+)按一定比例混合而成的強氧化劑。光助Fenton體系中，紫外光和Fe2+對H2O2的催化存在協同效應，使得H2O2的利用效率更高，反應速度和處理效果也優于普通Fenton試劑。

Q二級反硝化池硝態氮高無浮泥原因：二級反硝化池硝態氮高且沒有補充有機碳源。解決辦法：在二級反硝化池補充有機碳源。Q硝化池內溶解氧高原因：進氣量大于生化需氧量；硝化期間，pH值低于6.或堿度不足；硝化期間，氨氮不足；硝化菌受或中毒。解決辦法：適當減少進氣量；補充堿度；增加進水量或減少進氣量；停止進水，稀釋、置換系統有毒物質濃度。Q硝化池內溶解氧低原因：進水量或進水濃度突然增大解決辦法：減少進水量或增大供氧量Q一級硝化池內污泥突然減少原因：反硝化池攪拌未開，回流的污泥下沉于池底，無法回流到一級硝化池。