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可按照客戶需求安裝不同品牌的制冷機組。可按照廂體的長短來確定機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機組，這里廂溫均指能達到-18℃。(2)根據冷藏車所運貨 品溫度要求：可選擇深冷機組或保鮮機組。從價格上來講深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于優惠的保鮮機組來講，機組自身 不擁有除霜功能，即便有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據冷藏車配送的要求來選擇：比如 冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么必須要選擇蓄冷式的制冷機組或機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用 風機式制冷機組。冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車生產、制造廠家-隨州市東正專用汽車有限公司，本公司冷藏要爆款產品有： 1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸等規格不同、不同用途的型食品冷藏車、火腿冷藏車、鮮 肉冷藏車、冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車、蔬菜冷藏車、牛奶冷藏車等特種型產品.

冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，大大優化了冷庫發展的靈活性，為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及，以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不必要損失。

冷藏車廂體制作技術：

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高；

　　2、分片拼裝的注入發泡式；

　　3、整體骨架注入發泡式；

　　4、真空吸附式粘貼

采用開利（Carrier）冷機，型號：CITIMAX 500，制冷量：2.7kW-6.55kW。非獨立冷藏機組形式，具備自動及手動除霜系統，駕駛室配備操作板和電腦控制系統。作為進口品牌，開利冷機成本價相對較高，但也有更好的口碑，如果想要經濟版的冷機，理論上也是可以選擇的。

采用福田奧鈴CTS設計，2.31米寬體前翻排半駕駛室，可乘坐人數3人，后排還可睡一人，長途運輸可休息，媽媽不在擔憂了，前臉帶導流罩，可有效減少風阻，內部配有多處儲物箱、杯架，有多少隨身物品都能放得下，康明斯154馬力柴油發動機，萬里揚6擋變速箱，完美搭配：大品牌有保障，油耗低：每公里油耗成本僅需7毛錢，成熟穩定，原廠空調、方向助力，駕駛更舒適，前橋4.5噸，后橋6.5噸，承載能力強，ABS防抱死裝置、氣剎制動、離合助力，操作輕松省力，電動門窗，一鍵鎖車，使用便捷，定速巡航，高速長途行車必備，8.25R16鋼絲胎，耐磨，承重力好。

程力專汽冷藏車廠引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過優化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。

一是合理選用消防報警系統的結構。住宅建筑中需要布置火災探測器的位置一般集中在住宅建筑的裙樓及地下室車庫和設備房之中。在一些商業用裙房面積不大、地下室之中只有設備房的住宅建筑里，可以只采用區域報警主機，而不必要采用集中式報警主機。二是在一些有大面積商業用裙房及地下室車庫的住宅建筑中，裙房及地下室之中都有很多需要消防聯動的設備。按照區域設置模塊箱，把這些設備使用的模塊集中放置在模塊箱內，可以大幅減少消防線路的長度，從而減少投資。

不法分子利用煙氣這個特性偷排，常常能夠逃脫監察部門的法眼。于是便攜式的，能夠快速，準確測量VOCs的技術亟待挖掘。本文就為大家介紹一下目前常用的VOCs便攜式測定技術。由于不同污染源排放的氣體成分不同甚至區別很大，在測量前我們不能清楚地確定到煙氣的成分，所以一般來講，VOCs的測定需要兩種技術的聯用：先確定有哪些成分（能夠分離不同的成分），再進一步測定不同的成分的濃度。GC內部確定并分離氣體成分一般用氣相色譜技術。