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可按照客戶需求安裝不同品牌的制冷機組。可按照廂體的長短來確定機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機組，這里廂溫均指能達到-18℃。(2)根據冷藏車所運貨 品溫度要求：可選擇深冷機組或保鮮機組。從價格上來講深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于優惠的保鮮機組來講，機組自身 不擁有除霜功能，即便有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據冷藏車配送的要求來選擇：比如 冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么必須要選擇蓄冷式的制冷機組或機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用 風機式制冷機組。冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車生產、制造廠家-隨州市東正專用汽車有限公司，本公司冷藏要爆款產品有： 1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸等規格不同、不同用途的型食品冷藏車、火腿冷藏車、鮮 肉冷藏車、冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車、蔬菜冷藏車、牛奶冷藏車等特種型產品.

冷機選擇
湖北程力冷藏車采用知名品牌制冷機組，具有制冷量大、操作簡單、安全可靠等優點。可選裝的品牌有：襄樊漢雪、上海松寒、河南華泰、深圳凱利、鄭州凱雪、韓國韓亞、廣東勁達K牌、美國開利、美國冷王。

貨物裝卸

　　裝貨之前，需要對車廂進行預冷或者預熱，這樣可以使車廂內的溫度與貨物的溫度相差不大，以此來保證貨物的質量。在裝貨時，必須要先測量所裝貨物的溫度。這樣做的目的是為了讓貨物的儲存溫度與運輸溫度保持一致，防止貨物溫度變化大造成水分流失，引起貨物發生品質變化。值得注意的是，在裝貨（卸貨）時，要關閉制冷機組，以此減緩外部空氣進入車廂內的速度。

　　質量較好的冷藏車，車廂六面的通風效果都不錯，貨物六面沒有什么阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。為了保證通風效果，一般的冷藏車地板都是采用通風的鋁導軌地板，但也有采用防滑地板的。如果是防滑地板，裝貨時就一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣流通。

　　另外，在裝貨時，要保證貨物的高度低于出風口的平面的高度，否則會阻礙冷氣流。在貨物頂部和車頂之間保持225毫米的距離。為了保證車廂內貨物的溫度，對于短途運輸的冷藏車，建議安裝條形門簾，以防止卸貨時，車廂內的冷空氣不易快速散失。由于不同貨物對冷藏溫度的要求不同，因此不同溫度的貨物不要放在同一個車廂內，可以采用隔板分開擺放或使用多溫冷藏車進行運輸。

除此之外，此類新型冷藏車廂還有許多優點，包括耐腐蝕性佳，容易修復小破損，以及易張貼廣告等等，目前已逐漸取代傳統冷鏈運輸的車廂，成為了行業的發展趨勢。

冷藏車除了運輸食品外，主要用于藥品和化工產品。藥品如乙肝疫苗、等等；化工產品如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。但是化工品運輸是需要特許經營的，一定要有化工產品運輸許可證。冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品：冷鏈物流速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關 。

加裝不同的箱體配置及配件取決于您運輸什么貨物
1、比如運水果和蔬菜的時候可加裝廂體底部通風槽，讓冷氣循環；

2、比如運豬肉白條的時候可加裝導軌和肉鉤，把白條掛起來，保持白條新鮮度；

3、比如運醫藥藥品的時候，廂體四周和底部可選裝正方形通風槽和溫度記錄儀

4、比如需要運兩樣貨物，廂體一半需要冷凍，另一半需要正常溫度，可加裝隔斷板或定制雙倉廂體多內機，多樣化的運輸，我們提供不同的選配配件，滿足個性化定制。

一般來講，在低于2℃的條件下，接種和啟動均有一定的困難，特別是冬季運行時更是如此。建議冬季運行時污泥分兩次投加，水解酸化池中活性污泥投加比例8%（濃縮污泥），曝氣池中活性污泥的投加比例為1﹪（濃縮污泥，干污泥為8%），在不同的溫度條件下，投加的比例不同。投加后按正常水位條件，連續悶曝（曝氣期間不進水）7天后，檢查處理效果，在確定微生物生化條件正常時，方可小水量連續進水25天，待生化效果明顯或氣溫明顯回升時，再次向兩池分別投加1﹪活性污泥，生化工藝才能正常啟動。

與單獨使用P：C或P：M處理該廢水時的絮凝效果相比，二者共同使用時，則更切實可行、更經濟有效。隨著我國船舶運輸能力的提高以及船舶活動水平的大幅增長，船舶污水的污染日益加重。船舶含油廢水主要來源于船舶艙底水、油船壓載水和洗艙水。目前，船舶含油廢水常用的處理方法主要有：重力分離、氣浮和絮凝等[2，3]。其中，絮凝技術因經濟、簡便且處理效果好等優點備受青睞。丁雷采用P：C和P：M處理船舶含油廢水重力除油罐出水(COD為46mg/L)，P：C和P：M用量分別為2mg/L和2mg/L時，COD和油去除率分別為16%和19%。