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貨物包裝

　　冷藏物品的包裝

　　通常情況下用于冷藏車運輸的貨物都是包裝完整的。對冷凍貨用不通風包裝箱，對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。冷凍貨之所以采用不通風包裝箱是因為其含有水分，一旦有風從表面吹過，貨物的水分就會受到損失，從而導致貨物質量下降。而與之相反的生鮮貨由于在儲運過程中仍處于呼吸狀態，所以要保持良好的通風。

采用開利（Carrier）冷機，型號：CITIMAX 500，制冷量：2.7kW-6.55kW。非獨立冷藏機組形式，具備自動及手動除霜系統，駕駛室配備操作板和電腦控制系統。作為進口品牌，開利冷機成本價相對較高，但也有更好的口碑，如果想要經濟版的冷機，理論上也是可以選擇的。

冷藏車除了運輸食品外，主要用于藥品和化工產品。藥品如乙肝疫苗、等等；化工產品如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。但是化工品運輸是需要特許經營的，一定要有化工產品運輸許可證。冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品：冷鏈物流速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關 。

冷藏車廂體制作技術：

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高；

　　2、分片拼裝的注入發泡式；

　　3、整體骨架注入發泡式；

　　4、真空吸附式粘貼

程力專汽冷藏車廠引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體內外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過優化設計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。

另外，為了方便各種類型的貨物運輸，廣東順肇還提供：加裝側門、夾隔不同溫區、貨物固定裝置、貨物懸掛裝置、廂內貨架、保溫門簾、鋁導軌、通風槽等配置供用戶選擇，細節配置算是非常豐富了，有助于產品推廣。

不過，變頻空調的價位通常較定頻空調高出千元左右，所以，在選購變頻空調時還應注意以下幾點：直流變頻節能48％是以偏概全制冷學會的專家指出，直流電的兩個電極的極性是固定不變的，電流只有一個流向，不會發生交變，根本無頻率可言，談何變頻？目前市場上宣傳的所謂直流變頻空調實際上是直流調速空調，它所采用的直流調速技術要遠遠優于調頻技術。但營銷人員為了充分利用人們頭腦中的思維定式，便不假思索地給它套上了原有的變頻帽子，于是鬧出了笑話。

生物膜法處理污水工藝方面的特征對水質、水量變動有較強的適應性：一段時間中斷進水，對生物膜也不會有致命影響，通水后易恢復。污泥沉淀性良好：污泥比重較大，且顆粒較大，易沉淀；但厭氧層過厚時，脫落的細小非活性懸浮物分散于水中，使水的澄清度下降。微生物量多，處理能力大、凈化功能強：附著生長，故生物膜含水率低，單位池容的生物量是活性污泥法的5~2倍，因而具有較大處理能力，凈化功能顯著提高。能夠處理低濃度廢水：生物膜能處理活性污泥法不能處理的低濃度污水和微污染的原水，使BD5降至5~1mg/L。