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1，壓縮垃圾車全自動化作業；

2，壓縮垃圾車的壓縮比高、裝載量大，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的3倍；
3，垃圾收集方式簡便，前后兩套操作系統；
4，壓縮垃圾車采用電腦控制系統；全部填裝排卸作業只需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；
5，壓縮垃圾車具有雙系統，作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

后翻轉機構可根據用戶需求選裝：

1.掛120/240L/660L塑料垃圾桶翻轉機構（可選裝密封蓋）

2.掛鐵桶式翻轉機構

3.擺臂式翻轉機構（垃圾斗容積約為3方）

4.半密封垃圾斗/簸箕斗式翻轉機構

5.全密封式垃圾斗翻轉機構。

具體來看：一是交通固定資產投資規模保持高位運行。前三季度，交通固定資產投資完成22918億元，同比增長2.2%。其中，公路水路完成投資16713億元、增長3.5%，完成全年任務目標的92.9%、進度同比加快1.1個百分點。二是客運結構不斷優化。前三季度，完成營業性客運量133.4億人，同比下降1.6%。分不同運輸方式看，鐵路、民航客運量均保持較快增長。小客車出行持續旺盛，高速公路小客車流量同比增長8.5%。個中心城市完成公共交通客運量5.4億人，同比增長3.3%，其中軌道交通客運量增長13.%。三是貨運量平穩較快增長。前三季度，完成營業性貨運量389.億噸，同比增長5.9%。其中，公路、水路貨運量分別增長5.7%和6.7%，均持續保持在較快增長區間。四是港口貨物吞吐量平穩增長。前三季度，全國港口完成貨物吞吐量13億噸，同比增長5.2%，其中內、外貿分別增長5.8%和4.%。集裝箱吞吐量完成1.95億標箱，增長4.8%。
高質量的進口元件
電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性；