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越野叉車工作裝置一般均由右手操縱。操縱前應看清標牌，謹慎操作具體如下。
新聞:文山耐用越野叉車物流專用叉車工作范圍廣

 1.越野叉車升降操縱桿。起升貨物時，應先稍踏油門踏板，提高發動機的轉速和功率；貨叉的升降速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發動機轉速大小來實現。在升降貨物的開始和停止時，動作要柔和，貨叉速度要慢，以免散落、損壞貨物及損壞機械。

 2.門架傾斜操縱桿。操縱門架前傾或后仰時，越野叉車應當制動。門架后傾時，應稍踏油門踏板，提高發動機轉速和功率。
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 門架的傾斜速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發動機轉速大小來實現。操縱手柄時，動作要柔和，速度要慢。在門架前傾或后仰快到位時，要適當留有余量，不要“傾足”。以延長安全溢流閥的使用壽命。
在起升貨物時，門架必須置于垂直或后傾位置，以防越野叉車超載前翻；嚴禁門架在前傾位置行駛，以防散落、損壞貨物
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3.屬具操縱桿。對于裝有壓貨器、夾抱器等屬具的越野叉車，其分配閥上裝有相應的屬具操縱桿。在操縱這些操縱桿時，動作要柔和，特別是夾具接觸貨物后，更應注意操縱桿的動作量，既要使貨物穩定可靠，又不能夾壞貨物。

不銹鋼外殼產品生產成型后都是本色外表，當然也會根據客戶的要求給機柜圖上顏色，常見的給機箱上色的方法是：低溫著色法。低溫著色法又分為電化學著色法和化學著色法。電化學著色法是按施加電信號的方法又可分為電流法和電位法。電化學著色法的優點就是不銹鋼外殼顏色的可控性及重現性都很好，受不銹鋼表面狀況的影響較小，而且處理溫度較低，有些工藝可以在室溫下進行，對環境的污染程度也較輕。化學著色法又有堿性化學著色法和酸性化學著色法，堿性化學著色法除了化學著色法以外還有一種是硫化法，就是在不銹鋼表面經過活化后，再浸人含有氫氧化鈉和硫化物的溶液中硫化生成黑色、美觀的硫化膜，但耐蝕差，需涂罩光涂料。