越野叉車起步時，上體要保持端正、自然，兩眼注視貨垛情況及行駛方向上道路情況。具體操作方法是：起步時，應先踏下離合器,掛檔，鳴號，再緩慢松開離合器并逐漸加油門。
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（二）直線行駛
1.前進。駕駛姿勢要端正，眼視前方，看遠顧近，注意兩旁。正確操縱方向盤，左手握方向盤，右手放在操縱桿上，緊密配合。
行駛中，由于路面凹凸不平，易使轉向輪受到沖擊震動而產生偏斜，須及時修正方向。當車頭向左(右)偏斜時，應向右(左)轉動方向盤，待車頭接近行駛路線時，再逐漸將方向盤回正。修正方向時，要少打少回，尤其要注意叉車后輪轉向的特點，以免越野叉車“畫龍”，并細心體會方向盤的游動間隙。如叉車在道路右側行駛時，為防止向右偏斜，應將游動間隙留在方向盤的右側。
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2.倒車。在越野叉車的駕駛中，“倒車”的使用率雖然不及“前進”，但遠遠高于其他車輛。正確熟練的倒車，對提高越野叉車的作業效率起著很重要的作用。
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對于駕駛座位在左邊的越野叉車，在較長距離的倒車時，應左手掌握方向盤，身體向右斜坐，右臂依托在靠背上，轉頭向后，兩眼注視后方情況及貨垛情況。倒車前，應先看清周圍情況，選定進退路線，發出倒車信號。并鳴喇叭，以引起其他車輛和行人的注意。在倒退中必須控制好車速，不可忽快忽慢，防止因倒車速度過快而發生危險。
Class15表示的是美標的壓力等級，CLass美標是指在425.5℃下所對應的壓力。我們通常所用的PN，CLass，都是壓力的一種表示方法，所不同的是，它們所代表承受的壓力對應參照溫度不同，PN歐洲體系是指在12℃下所對應的壓力，而CLass美標是指在425.5℃下所對應的壓力。所以在工程互換中不能只單純的進行壓力換算，如CLass3#單純用壓力換算應是2.1MPa，但如果考慮到使用溫度的話，它所對應的壓力就升高了，根據材料的溫度耐壓試驗測定相當于5.MPa。
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