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船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94

1、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94由蝸輪蝸桿傳動裝置驅動轉軸及蝶板旋轉實現啟閉和控制流量。
2、旋轉蝸輪蝸桿傳動裝置手輪，使蝶板達到啟閉及調節流量的目的，手輪順時針方向旋轉為閥門關閉。船用蝶閥www.sh-marinevalve.com
3、蝸輪蝸桿傳動裝置箱體內設置微動開關有兩種形式：
a、在傳動裝置箱體內設有開向、關向兩個微動開關，分別在閥門全開和關閉時動作，接通控制室“閥開”“閥關”指示燈源，使之準確顯示閥門開關狀態。
b、在傳動裝置箱體內設關向微動開關（蝶板全關位置為0°），當蝶板由0°～40°位置時微動開關支作，輸出閥門關閉信號，40°～90°位置時另一對常閉可輸出閥門打開信號�？烧{整壓觸微動開關的凸輪，顯示蝶板所處的不同位置。


蝸輪傳動裝置使用調整及接線方法
1、打開電器開關箱罩，根據電器控制要求把電纜的芯線接到相應的端子，并密封好電纜進口，同時把電纜固定，以防止外力牽動時損壞電纜接線。
2、當閥門在“全關”位置時，順時針轉動下面的關向凸輪，是凸輪剛好觸動微動開關（可以聽到咔噠聲），然后旋緊凸輪上的螺釘固定凸輪。
3、當閥門在“全開”位置時，逆時針轉動上面的開向凸輪，用與上述相同的方法調整好開向凸輪。
4、調整限位螺釘，當閥門在“全關”或“全開”位置時，不應使限位螺釘剛好頂在蝸輪的限位平面，而應留有一定的間隙，然后旋緊限位螺釘上的鎖緊螺母。
5、蓋上電器開關箱罩，當閥門在“全關”位置時，使開度指示器的指針指向刻度盤上的“0”刻度，并旋緊螺釘固定指針。

1、本船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94可以安裝在空間任意位置管路上。
2、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94的安裝位置應保證使用、維修和更換的方便。
3、本船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94安裝時可以不考慮管路介質流動的方向，即允許雙向流動。船用蝶閥www.sh-jcfm.com
4、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94安裝前應存放在室內干燥處，閥板微開4°～5°。
5、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94安裝前應進行以下工作：
a、仔細核對使用情況是否與本船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94性能規范相符合。
b、清潔內腔和密封面，不允許有污物附著，未清潔前勿啟閉蝶板。
c、檢查傳動裝置是否與船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94上法蘭連接可靠。
6、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94在管路夾緊時，注意連接力是否均勻可靠。
7、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94安裝后，進行管路強度試壓時，閥板必須處于開啟位置。
8、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94安裝后，應定期檢查，其檢查的主要項目如下：
a、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94閥座及O型密封圈是否損傷。
b、閥板密封面的密封性能。
c、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94檢修裝配后，啟閉旋轉時不得有卡阻現象。
d、船用雙相鋼帶信號反饋蝶閥GB/T3036-94檢修裝配后，應按要求進行密封性能試驗。
f、每次檢修后，應將情況詳細記錄以備查考。