| 東風21噸灑水車 |
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價格：29988 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2020-07-17 12:19:36 | 瀏覽量：67 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：灑水車 | 主要客戶：所有 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:喬仁煊 (先生) | 手機:15172765122 |
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| 郵箱:328610720@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
城市揚塵因為汽車尾氣、城市升級改造、工廠廢氣等近幾年已成為城市一大隱患，在源頭控制的基礎上還可以進行灑水車噴霧、灑水和洗掃車清掃配合進行道路保潔，城市拆遷要制定相關(guān)規(guī)范，使用噴霧降塵車進行作業(yè)，另外長時間處于空地狀態(tài)可以撒些草子，環(huán)保經(jīng)濟。噴灑車作為一種環(huán)保除塵和澆灌綠化帶的重要工具已廣泛應用于現(xiàn)代生活中。而現(xiàn)用灑水車的噴灑系統(tǒng)只能人工控制水量的開合和水量的大小,不但增加人工操作量而且灑水不均勻。根據(jù)現(xiàn)有灑水車噴灑系統(tǒng)的缺點,通過選擇適合的動力源、噴嘴、泵,添加傳感器,單片機等優(yōu)化現(xiàn)有灑水車的噴灑系統(tǒng),使之能自動檢測行人并自動減小水量,防止將污水濺到行人身上,減少人工操作量,更智能化,人性化,更適合在城鎮(zhèn)使用。  上牌與不上牌之分：在環(huán)衛(wèi)車使用中，多為廠區(qū)、工地、小區(qū)、綠化等地區(qū)使用，那么在廠區(qū)、工地使用的話，可以考慮不上牌的新車（國三排放標準，不符合上戶標準）如果要在城市綠化的話，就要考慮國五排放符合上戶標準的新車了！以5立方為標準的車型差價在：5至6萬不等，8-12立方車型差價在：3至4萬不等。(注:價格的差異也根據(jù)底盤型號有關(guān))   專用車底盤一般采用南駿、東風、解放、福田歐曼等二類底盤。 使用廣泛的有“南駿瑞捷灑水車”、“東風小霸王灑水車、 東風多利卡灑水車、東風140灑水車（長頭）、東風145灑水車（平頭）、 東風153灑水車（平頭）、東風天錦灑水車、東風天龍后雙橋灑水車、 東風天龍前四后八大型運水車。 采用自動線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。    管道系統(tǒng) 由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。 操作系統(tǒng) 主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。   亞硝化反應是通過調(diào)控，富集：OB，或淘洗NOB，將硝化反應控制在第1步，保持NO2-的累積率并使出水ρ(NO2--N)/ρ(NH4+-N)=1～1.3。藝形式厭氧氨氧化的工藝形式可以分為兩段式和一體式。兩段式系統(tǒng)的亞硝化和厭氧氨氧化過程分別在2個反應器中進行，一體式則在同1個反應器中進行。一體式的工藝有DEMON（DEamMONification）、OL：ND（Oxygen-limited：utotrophicNitrificationandDenitrification）、C：NON（Completely：utotrophicNitrogenremovalOverNitrit、SN：P（SinglestageNitrogenremovalusing：nammoxandPartialnitritation）等。 其早實施的再運營項目浙江紹興大通商城使用冰蓄冷技術(shù)后，每年能為用戶節(jié)省空調(diào)運行費用117.7萬元，節(jié)約費用比率為36.6%，為電網(wǎng)轉(zhuǎn)移高峰電力338萬kwh，為減少1129噸電力燃煤，為環(huán)境減1238萬m？的廢氣排放的案例是比較突出的。近些年隨著我國節(jié)能減排工作的不斷深入，特別是近些年全國越演越烈的電荒凸顯了電力供應緊張狀況，有些省市不得不拉閘限電，如北京是典型的受電城市，三成用電靠自己生產(chǎn)，七成用電靠外地輸送。
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