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福田23方抗旱車
福田23方抗旱車 價格:29988  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時間:2020-07-17 13:40:32 瀏覽量:88
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):灑水車 主要客戶:所有
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:喬仁煊 (先生) 手機:15172765122
電話: 傳真:
郵箱:328610720@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細介紹

(1)灑水車盡量接近作業(yè)點,駐車。
(2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運轉(zhuǎn)。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達到觀察鏡中部時,應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
(7)收起膠管后,將其放回走臺箱,關(guān)好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點。
福田23方抗旱車
福田23方抗旱車
(1)灑水車盡量接近作業(yè)點,駐車。
(2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運轉(zhuǎn)。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達到觀察鏡中部時,應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
(7)收起膠管后,將其放回走臺箱,關(guān)好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點。
福田23方抗旱車
福田23方抗旱車
灑水車罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作,配備大功率專用灑水泵。垂直吸程>8米,灑水寬度>14米,射程>30米。
? 前沖(噴)后灑、帶側(cè)噴,后置工作臺,平臺上安裝綠化灑水高壓炮(炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨,炮可360度旋轉(zhuǎn),射程>35米)。
? 帶自流閥,消防接口。帶自吸泵,可將池糖的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸放罐體內(nèi)。
? 灑水車也可做噴藥車使用,可根據(jù)用戶要求進行專業(yè)的噴藥防腐處理,也可做單位企業(yè)運水之用,緊急時可做消防車使用。
? 如果對灑水車有要求的客戶可以按照要求增加管道和多個噴頭和提供加裝各種附件。
福田23方抗旱車
福田23方抗旱車
福田23方抗旱車
1、方式:根據(jù)用戶要求,由用戶在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨或由我廠售后服務(wù)部直接供給配件;

2、配件只收工本費,不加其他費用。

三、產(chǎn)品底盤故障

請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修,具體地址詳見我公司所發(fā)的東風(fēng)服務(wù)站名錄或直接打電話到我公司查詢。
福田23方抗旱車
福田23方抗旱車
北方地區(qū)清潔供暖以及各省的煤炭消費總量控制工作,使原來的燃煤工業(yè)供熱項目面臨替代的壓力,而天然氣工業(yè)供熱又面臨價格高昂的缺點,何況天然氣的氮氧化物排放和碳排放也不好解決,面向零碳的未來能源體系,工業(yè)領(lǐng)域的太陽能熱利用受到廣泛期待,本公眾號曾發(fā)布在柏林能源對話中得到一份相關(guān)的研究報告,全球范圍內(nèi),可再生能源(包括水電)電力消費占比達23.7%,可再生能源熱力消費占比達9%,但是在工業(yè)領(lǐng)域太陽能利用率僅為.1%,未來太陽能中溫?zé)崂檬袌銮熬皬V闊,詳見德國能源轉(zhuǎn)型9:工業(yè)領(lǐng)域太陽能供熱。
MVR是現(xiàn)時效率的蒸發(fā)技術(shù),但投資和營運的費用仍然較高。所以當(dāng)務(wù)之急是要在第三階段提高濃縮比,減少蒸發(fā)量。先來看下成本。蒸發(fā)工段的投資和運行成本蒸發(fā)回收是整個零排放工藝要求的終環(huán)節(jié)。為了節(jié)省成本業(yè)界一般采用MVR。具規(guī)模的MVR建造成本在6~7萬元/(ht)-1。除此之外,運行費用也需要考慮。MVR使用蒸汽再壓縮技術(shù),提高蒸汽使用率,極具效益的MVR進液蒸發(fā)成本約6~8元/t。目前膜濃縮存在的問題為降低蒸發(fā)量,有些廠家采用RO膜技術(shù)進行濃縮。

 

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