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 D型臥式多級離心泵概述

       D型臥式多級離心泵該系列泵系臥式單吸多級分段式離心泵，采用了節能產品的水力模型，具有效率高、性能范圍廣、運轉安全和平穩、噪音低、壽命長：安裝維修方便等優點。

 可供輸送不含固體顆粒(磨料)、不含懸浮物的清水或物理化學性質類似于清水的其它液體之用。

       D型臥式多級離心泵結構特點

       D型臥式多級離心泵是單殼體、單吸、多級臣式節段式離心泵結構，泵的進口水平，出口垂直向上具體結構如下：

       1、定子部分

       主要由前段、中段、導葉、后段、軸承架和平衡室蓋等零件用穿杠和螺母聯成一體、前段、后段兩側膀用螺栓和螺母固定在泵座上

       2、轉子部件

       主要由葉輪、葉輪擋套、平衡擋套、平衡盤及軸套零件用小圓螺母把緊，固定在軸上采用平鍵防轉。整個轉子支承在兩端的軸承上。轉子用彈性柱銷聯軸器與電動機直接聯接。

       為了補償膨脹在后一級和平衡擋套之間裝了齒形墊，泵檢修時應更換此件。

       3、平衡機構

       D型臥式多級離心高壓泵采用能完全且自動平衡軸向力的平衡盤水力平衡裝置，該裝置由平衡板、平衡盤、平衡套和平衡擋套四個零件組成。

 

       D型臥式多級離心泵型號說明

       例：D46-50×4

       D—多級離心清水泵

       46—設計點流量為46m3/h

       50—設計點單級揚程為50m

       4—級數為4級

       例：100D16×3

       100—泵吸入口直徑為100mm

       D—多級離心清水泵

       16—泵設計點單級揚程為16m

       3—級數為3級

===================================================================寧河多級泵結構分解圖外觀整齊雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置,手輪在頂部)。、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥（以平衡進出口的壓差及減小開啟力)。、帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。、如果閥門經常開關使用,每月至少潤滑一次。其他技術參數備注：閘閥價格由口徑、材質、壓力的不同而異。連接形式：螺紋、法蘭、焊接等傳動方式：手動、齒輪傳動、氣動、電動等口徑從DN6-DN1；壓力從1.MPA-64MPA；溫度-2--3℃材質有：碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鉻鉬鋼、低溫鋼、球墨鑄鐵及其他特殊。
寧河多級泵結構分解圖外觀整齊iii.低兩位閃動時可以輸入秒，按確認鍵確認數據，并轉去輸入序號，按退鍵不確認數據，中兩位閃動并轉入分鐘。f)輸入日期：顯示器顯示XX-XX-XX，且高位閃動，其中高兩位為年，中兩位為月，低兩位為日。混凝土動彈儀使用：i.高兩位閃動時可輸入年，按確認鍵確認數據，同時中兩位閃動，轉去輸入日，按確認鍵確認數據，但轉到自動或手動測試狀態。ii.中兩位閃動時可輸入日，按確認鍵確認數據，低兩位閃動，同時轉去輸入日，按確認鍵確認數據，轉入輸入年，此時高兩位閃動。
寧河多級泵結構分解圖外觀整齊HG-1型砼貫入阻力測定儀使用介紹HG-1型混凝土貫入阻力測定儀用途：利用貫入阻力法來測定混凝土的凝結時間。HG-1型混凝土貫入阻力測定儀技術參數試料容器（上口徑下口徑深度）16mm15mm15mm大貫入力1N貫入深度25mm貫入速度2.5mm/s貫入針截面1mm5mm2mm2貫入位置外圈9點、內圈4點測力方式液壓、壓力表測力小分度值5N示值誤差1NHG-1型混凝土貫入阻力測定儀結構及原理1.結構簡圖：（如圖一）2.貫入及測力原理：本儀器采用貫入針固定，試料容器向上運動實現貫入阻力測試。


寧河多級泵結構分解圖外觀整齊SCS汽車衡的秤體系統也有很多優點，比如：秤體重量輕（平臺為超薄型鋼結構），便于安放、搬運，安裝調試和維護很方便，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎施工投資費用低。SCS汽車衡一般用于港口、機場、礦山、冶金、工廠企業等大宗載重貨物車輛的稱重計算。型號規格電子汽車衡通常用：SCS-表示，其中：個S代表地上衡；C：代表傳力結構傳感器；第二個S代表數字顯示；后面的代表大稱量。比如：SCS-8，表示8噸的電子汽車衡。