| 直臂折臂陜汽后雙橋隨車吊德龍M3000駕駛室配濰柴300與336馬力廠家直銷 |
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價格：125000 元(人民幣) | 產地：湖北 |
| 最少起訂量：1輛 | 發貨地：隨州 | |
| 上架時間：2019-04-22 21:25:57 | 瀏覽量：532 | |
國四多功能隨車吊
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：股份合作企業 | |
| 所屬行業：起吊車 | 主要客戶： | |
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| 聯系人:艾經理 () | 手機:13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園 |
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拉挖機陜汽隨車吊/陜汽后雙橋/陜汽前四后八隨車吊可以配不同品牌吊機及不同噸位吊機，3噸至16噸，一排半駕駛室L3000是兩軸車型，陜汽后雙橋隨車吊有軒德與德龍M3000，陜汽前四后八隨車起重運輸車配M3000駕駛室．
陜汽隨車吊配的是一排半駕駛室L3000，發動機是YC4EG185-50．9000×2550×3900整車尺寸；一般配6.3噸5噸8噸10噸吊機；5750,6000×2450×600車廂尺寸，10.00R20輪胎；SX5180JSQLB501B型隨車起重運輸車；總質量(Kg)18000額定載質量(Kg)7970,7905；整備質量(Kg)9900．
拉挖機陜汽后雙橋軒德與德龍M3000駕駛室隨車吊，軒德陜汽后雙橋隨車吊配的是玉柴270與240馬力；而德龍M3000駕駛室后八輪隨車吊是濰柴245與270馬力和300馬力，配的是16噸后橋與11.5噸后橋，所以用戶在訂車時一定看配置．12000×2550×3920；8200,8300,8400,8500×2450×600,800；
拉挖機陜汽后雙橋隨車吊德龍M3000駕駛室配濰柴300與336馬力，MAN 16T雙級后橋，軸距2100+4575+1400；12000×2550×3980；8100,8200,8300,8400,8500×2450×600,800；F油田低頂駕駛室(高度≤3100mm）；
拉挖機陜汽隨車吊/陜汽后雙橋/陜汽前四后八隨車吊絞車卷筒爬行1.液壓系統供油不穩定2.泄漏量不穩定 1.檢查系統2.檢查泄漏量，檢修馬達絞車馬達泄漏大 1.柱塞環磨損2.配流密封件損壞3.柱塞與軸承套處配合損壞4.殼體有砂眼1.更換柱塞環2.更換密封件3.拆檢換零件4.更換殼體．
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
在使用中,應經常檢查并緊固增壓器三殼體之間的螺栓,消除漏油、漏氣現象。柴油機每工作500~1000h,應卸下增壓器,檢查轉子是否旋轉靈活,增壓器進、回油口有無積炭,并仔細清除干凈,確保機油暢通無阻。刮除沉積在壓氣機喉口上的微小塵埃,清洗中間殼水夾層中的水垢、氣封道及油腔,清除渦輪、噴嘴環及渦輪殼內的積炭,清洗各氣封件和油封件,并檢查其損傷情況,必要時予以更換。拆裝增壓器時,由于渦輪殼與壓氣機殼均為薄壁鑄件,切忌摔打碰撞,必要時應用木錘輕敲,不可使用鐵器,以防擊破。轉子軸組件裝配時必須按原記號就位,以免影響其動平衡。總裝時要保持清潔,不可讓雜物落入殼體內腔或管道中。中間殼上的機油進、出油口應垂直安裝,出油管從增壓器接出后應逐漸彎曲接到曲軸箱去,中間不得有“死彎”,以防回油不暢通而使機油向渦輪室或壓氣機室滲漏。 隨車吊初步護理程序 一般來說，新購的隨車吊表面往往積存了些灰塵，很多人都是在現場條件較差的情況下僅用一桶清水、一塊棉紗就將塵除去，往往此刻正是人為因素對油漆表面造成第一次傷害的時候。正確的操作程序應該是：(1)盡可能利用高壓清洗機(壓力小于5MPa)沖掉灰塵，然后再仔細地檢查油漆表面有無劃痕、流掛、漆坑、銹斑、色差及漆面下的腐蝕等。 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。 2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。 3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表，可用目測法：發動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多;如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。 檢查電瓶是否正常的方法其實也很簡單，文中所講的這三種方法在平常車主們就可自己完成。通過檢測及時發現愛車存在的問題，防患于未然，才能提高愛車的使用壽命。 這樣就能保證隨車吊出廠時表面涂漆的原有品質。(2)買來新車后不應急于涂蠟。目前許多美容店采用的涂蠟方式一般有兩種：一種是機械式，將車身洗凈擦干，然后將車蠟涂在旋轉的涂蠟機布輪上，在車漆表面打磨：另一種是手工式，也是將車身洗凈擦干后，涂上或噴上車蠟及增光液，最后持干棉布在車身上用力地反復涂擦。看起來是在做表面涂漆的護理工作，實際上是油漆表面從此出現細的劃痕。 伴隨如此護理次數的增加，拋光色澤越來越顯著，直到最后漆膜出現失光、老化和填料層外露等情況。在有條件的情況下，隨車吊應存放在專用車庫中，平時應停放在陰涼避風處或加蓋車罩，也就是說應避免陽光長時間的爆曬。因為陽光中的紫外線是造成漆膜老化、龜裂及失光的重要因素。如果不具備上述條件，了解有關車漆護理的一些常識，進行科學的護理，也可以彌補車輛存放條件不足帶來的損失。
隨車吊九招做好秋季車保養 秋季，車主在逐漸添加秋衣的同時，也不能忽視對愛車的“體貼”。經過夏季的酷熱煎熬，車子已變得有點“疲憊”，再加上“冷冷的秋雨”，“免疫功能”將大打折扣。趁著西北風還沒刮、鵝毛雪還沒下，趕快給車做一個全面體檢，讓愛車能安然度過寒冷的冬季。 要說秋季保養的招數還真不少，小編總結出九大絕招，每一招式都針對隨車吊秋季保養的“軟肋”，可謂招招命中要害。 招術一：正常胎壓防爆胎。輪胎是隨車吊的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍內。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。 招術二：防凍液不能用水代替。一些車主喜歡在夏季用自來水代替防凍液，這種做法非常不可取。在天氣漸涼的秋季，如果不能及時更換隨車吊專用的防凍液，一旦遇到溫度驟降的天氣，極有可能影響到隨車吊冷卻系統的正常工作。通常情況下，隨車吊防凍液的使用周期為兩年，如果車主在夏天使用的就是防凍液，只要不超過使用期限，就不用急于更換。如果使用的是自來水，則需要立即更換。 這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。 發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。 3、變速箱異響 車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。 4、輪胎異響 輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。 |
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