鹽津縣柳工挖掘機維修服務部_柳工無力維修
挖掘機故障就找立特松專業，
分享挖掘機維修一、
挖掘機動作慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機動作慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機維修廠的技師火速趕到了現場為其快速的排除了故障。處理過程：1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示噴射量大１３０（參考數據為１１７）2．維修過程由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是噴射器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．２．噴射器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于噴射器損壞達不到發動機加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，噴射器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．后立特松挖掘機維修廠的師傅提示您：請使用合格的柴油。
分享挖掘機維修案例二、
神鋼挖掘機憋車憋機(收二臂憋車)故障原因:1可能是挖機的柴油路有問題。2柴油空濾等問題。3油箱太臟。4挖掘機二臂的供油量低了。5電磁閥阻塞導致挖掘機收二臂憋車故障。6挖掘機分配閥問題。故障維修檢查:1一般情況下出現挖掘機收二臂憋車故障現象，應該從挖掘機的油路和泵上的電磁閥著手檢查。2首先，檢查挖機油路(檢查油路有沒有阻塞或者是檢查挖機油路有沒有漏氣的地方，如果有就需要檢查)。3其次，檢查泵上面的電磁閥，看電磁閥是不是阻塞了?或者電磁閥有沒有其他的問題。4后，就是挖機油箱是不是很臟?空濾是不是在阻塞?以及檢查二臂的供油量，調大供油量等方法。
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鹽津縣柳工挖掘機維修廠， 過后來實地看車。不久，工程機械如約而至來到長沙，合伙人并沒有一起來，到了中聯，工程機械看了車子后覺得還不錯。滿足自己的需求，便提出想試一下車子。原本中聯的法務車是不允許試車的，們的鐵甲管家李勇，還是通過關系，滿足了客戶試車的要求。試完之后，工程機械表示要回去跟合伙人商量一下。一周之后，工程機械便打了十萬定金到公司賬戶上，因為相信公司的實力，工程機械消除了付款的顧慮，又加上鐵甲管家李勇的貼心帶看，讓工程機械慢慢的信任鐵甲這個平臺，介紹了需要買泵車的客戶。在購買二手工程車這條路上，也許充滿了各種迷茫與擔憂，但是鐵甲愿意當您的引路人，讓您在短的時間內，買到質靠譜的設備！全國的二手設備交易平臺——鐵甲二手機。
柳工挖掘機服務部無力 在深圳市場與我的小松神機相遇的場景。那是2014年的夏天，因為工程需要，我們急需購進一臺挖機，急需一位挖機師傅。經過多方聯絡，朋友介紹了一位年輕的挖機師傅，技術相當出色。接下來就是買二手挖機，得知隔壁村有個老鄉在深圳賣挖機，水到渠成，萬事俱備。我的這位老鄉是在深圳友利幫大老板賣挖機的，和老鄉約好時間，喊上師傅，深圳市場我來了。說買車之前，先插播一條我對深圳的回憶，2008年的情人節那年首次去深圳，老司機都懂得。言歸正傳，到了深圳友利機械城之后，在老鄉那里喝了杯茶，就開始看機子去了。老鄉的檔口有機，但是他說那個不怎么好，他已經提前幫我們看過幾臺機了。不能坑自己人，家被人戳脊梁骨。買挖機也要因地制宜。
鹽津縣柳工挖掘機維修無力， 業完畢之后，老板打電話要求把車開回駐扎營地，由于路途遙遠，加之下坡路有多，在一個拐彎處，踩剎車時卻在關鍵時刻卡了殼，本能反應就又多踩了幾下還是沒有。心一揪打了吧方向，撞在了路邊的土墻上，定了定神下車查看，原因是頻繁使用剎車，導致剎車溫度過高，剎車油外溢，造成的此次的發生，后給師傅打電話仔細詢問過后才避免了這個問題。總結，在長途跋涉的行駛中或者下坡路多的情況下利用發動機轉速，氣壓充足配合停頓式點剎式，這樣剎車不易高溫，氣壓也很充足，屢試不爽，是下下策。同樣，很多駕駛員駕駛裝載機也充當過吊車的角色，甚至長距離轉運，當我們每每把龐大的設備起吊時,由于大臂吊高，吊裝繩索搖搖晃晃，遮擋視線，導致視線盲區很大。
鹽津縣柳工服務部，立特松售后服務：售后團隊技術精湛，豐富，機械故障的好選擇。
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