云龍縣凱斯挖掘機維修技術中心_凱斯跑偏維修
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分享挖掘機維修一、
挖掘機大臂上升動作慢”這個問題原因：抵達現場后，調出售后服務診斷觀察，當大臂出現無動作的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數據異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調SE3和SE8傳感器后，現象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。1、檢查17單向節流閥，無堵塞。2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現象仍然存在，證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。
分享挖掘機維修案例二、
挖掘機發動啟動不了――故障原因成因：（1）更換送到的正規ECU后，發動機啟動。（2）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。（3）在錄入控制程序的正規ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發動機啟動配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內部電氣設備的不良。處理：（1）更換ECU（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發生。
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云龍縣凱斯挖掘機維修廠， 可是液壓管路都已經換了不少了，就試機都沒有試了。還是相信一見鐘情，回到家，開始談價格。那老板看我們又回來。就知道我們還是看中他的機了，這時候主動權就已經在他那里了，后好說歹說，也沒少多少下來。說一句，好機不便宜，便宜沒好機，買的沒有賣的精。終帶新炮頭22萬多提了這臺小松PC60-5，我如愿買到了正宗的上水機。這臺機買回來，一直都是正常干活，到目前為止，因為燒機油尾氣大，大修過發動機。豬仔泵換過修理包，問題都沒有。如今，20多年的老黃牛依舊是老當益壯，再干個七八年應該不是問題。一方水土養一方人，一方地區同樣偏愛一類挖掘機。兩廣這邊神機隨處可見，進口老爺機那叫一個橫行。我不禁回想起2014那年。
凱斯挖掘機技術中心跑偏 二手機成本低、回本快，同樣的活我們可以用更低的價格接下來。方便，因為這邊用的都是小松的機器，維修店賣小松配件的多。2003年，我從深圳買了一臺小松120老爺機。到現在已經有十幾年了，大小工程做過無數。雖然是老機但是它并不費油，相比起現在的機器還是很省油的，大概300塊左右，但是新機的話要用到500塊左右。老機也瘋狂！老機依舊很瘋狂，這臺小松從魚塘、園林到公路、鐵路、基本挖機樣樣都能干。其中綠化和魚塘是我喜歡做的，簡單來說就是事少錢快，來錢很快，大工程的話可能是月結，結都有，相比較起做公路和鐵路來說，來錢真是快。說到做公路和鐵路，甲友們應該都是知道的，要錢太難了。就現在這個公路的工程已經做了一年了。
云龍縣凱斯挖掘機維修跑偏， 這臺三一SY75算是我們家的大功臣，截至到2017年11月底按揭打了13個月了，做了2400小時。中途沒出任何毛病，就是鋼材不怎么好，油箱邊上的扶手竿螺絲老是斷。扶手也斷了，有點薄，履帶干了500小時左右就要打次黃油。再來說我這臺三一SY75的油耗，6格每小時22左右，5塊錢一升的油價。我比較滿意的是保養件便宜，機濾柴濾空濾、液壓油濾加機油才1300左右，售后服務不解釋好評，司來人保養。空調的制冷效果一般，大熱天的開個空調，不冷也不熱。都是些小問題，無傷大雅。這或許就是國產與合資的區別吧，細節很重要。轉眼間已經開了近10年的挖掘機了，當初買挖機的故事依舊歷歷在目。都說不想買挖機的司機不是好司機。
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