昭陽區凱斯挖掘機維修咨詢站_凱斯全車動作慢維修
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分享挖掘機維修一、
挖掘機憋車故障原因:1增壓機漏油了。2大負荷下，發動機供油不足。3發動機的功率與液壓泵的功率不匹配。4大泵調節器太臟。5油泵型號不匹配。6電路故障。7發動機燃燒室內油多氣少燃燒不充分。故障預防方法:1干活前和干完活停機后都要檢查挖掘機發動機水箱，油箱，還要檢查發動機的增壓機有沒有漏油。2不要經常在重負荷下作業。3如果是挖掘機發動機功率與液壓泵功率不匹配引起的發動機憋車現象，可以首先檢查比例閥和調節器上有沒有異，F象。4保持大泵調節器清潔度，定時清洗。5按照規定要求更換挖機零件。6保持柴油箱清潔。
分享挖掘機維修案例二、
挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。處理：1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．后立特松挖掘機廠的提示您：請使用合格的柴油。
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昭陽區凱斯挖掘機維修廠， 壞的全沒拍真坑爹。讉地，而且都是蒙了鐵板的那種，還說什么用戶機，說白了就是臺翻新機。看完機子心涼了一大半，這么遠機沒看好回去都艱難。于是坐高鐵到天津轉車回家，到天津已經晚上了，晚上上網又繼續找機子，這次看機的目標還是日立，于是心情一下又燃了起來，想要不去北京逛下再去浙江碰下運氣，正好順路去玩一圈。從北京坐火車到麗水轉車太麻煩，長這么大也沒坐過飛機，坐飛機很快就到了。到了之后，看了幾通才知道浙江這邊搞二手翻新機市場多的很，只能再次以失望告終，已經講述了我買卡特挖機的經歷。繼我提卡特挖機半年以后，感覺生意有了起色，又東拼西湊18萬準備入手一臺二手機。之后在好友推薦我到南充去買了個2013年現代80。
凱斯挖掘機咨詢站全車動作慢 傳統購買二手泵車的渠道，只能靠著關系四處打聽，幾經周折，也實地看了幾輛，不是車況欠佳，就是價格談不攏。正當工程機械迷茫時，鐵甲二手機像一道曙光一樣，照亮了前行的路。工程機械從朋友口中得知，網上有個知名度很高的平臺，叫鐵甲二手機，專門用來買賣二手工程機械的，而且不賺差價，不用擔心會被宰。工程機械聽后半信半疑，打開手機，下載了鐵甲二手機的APP，一看，確實車子還挺多的，仔細瀏覽了幾輛車之后，看中了一輛12年的中聯52米泵車，隨即撥通了鐵甲管家李勇的電話。李勇熱情的接聽了工程機械的電話，并詳細的介紹了這臺車子，這是一臺中聯的法務車，產權清晰，不用擔心有任何的糾紛，而且車況很好，方量不多。工程機械聽后感覺不錯。
昭陽區凱斯挖掘機維修全車動作慢， 不少從事工程機械行業的用戶，為了滿足工程需要，從茫然無措，到鐵甲護航，他們經歷了怎樣的心路歷程呢？讓我們一起來聽聽用戶呂扣平的購車故事。工程機械是江蘇人，在鎮江跟人合伙經營著一家攪拌站，生意還不錯。工程機械從事混凝土行業也有好幾個年頭了，起初是做樁機的，后來跟朋友的時候，偶然聽聞混凝土行業很賺錢，利潤豐厚。工程機械聽后心動不已，趕忙找來朋友工程機械商量合伙搞攪拌站的事情，工程機械了解完后覺得這事靠譜，當即就決定一起合伙經營攪拌站，風風雨雨下來也經歷了好幾年，站生意也穩定了下來。這不，年初接的單子又多了起來，站里的泵車明顯不夠用了，考慮到租賃泵車的費用很高，也不劃算，新車價格又高，于是兩人決定買一臺二手泵車。
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