陸良縣現代挖掘機維修技術聯盟_現代憋車維修
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分享挖掘機維修一、
挖掘機變慢，挖掘機出現小臂，，行走速度慢，發動機有憋車的聲音，轉速在省油狀態下不能掉下來。經前往現場檢查，進入售后診斷，發現B-6數據一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態下,該數據都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數據變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內部故障,造成電腦板認為B-6數據一直處于滿負荷狀態,所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數據也變成滿負荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢.處理：為其更換B-6傳感器后,該機工作正常.
分享挖掘機維修案例二、
凱斯挖掘機憋車憋機(干活憋車)故障現象:一臺凱斯CX240B挖掘機使用7500小時后出現干活憋車現象，除憋車外挖機其他動作都正常。故障原因分析:1挖掘機發動機系統故障引起的原因:(1)柴油質量差。(2)柱塞副磨損。(3)噴油嘴損壞、進氣不足、氣門間隙大、活塞缸套磨損。2挖掘機液壓系統故障引起原因:(1)比例減壓閥的滑閥部分卡死。(2)液壓泵調節器異常導致斜盤角度過大或卡死。(3)系統壓力過高。3挖掘機電氣系統故障引起原因:電控器、比例電磁閥、轉速傳感器或者調速器故障。故障維修經過:1發動機功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個個斷缸聽聲音有沒有變化。2如果沒有變說明噴油器不工作了需要更換或清洗。3如果改變則檢查急加速聽發動機的聲音是不是來的快又有力聲音又穩。
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陸良縣現代挖掘機維修廠， 二手機成本低、回本快，同樣的活我們可以用更低的價格接下來。方便，因為這邊用的都是小松的機器，維修店賣小松配件的多。2003年，我從深圳買了一臺小松120老爺機。到現在已經有十幾年了，大小工程做過無數。雖然是老機但是它并不費油，相比起現在的機器還是很省油的，大概300塊左右，但是新機的話要用到500塊左右。老機也瘋狂！老機依舊很瘋狂，這臺小松從魚塘、園林到公路、鐵路、基本挖機樣樣都能干。其中綠化和魚塘是我喜歡做的，簡單來說就是事少錢快，來錢很快，大工程的話可能是月結，結都有，相比較起做公路和鐵路來說，來錢真是快。說到做公路和鐵路，甲友們應該都是知道的，要錢太難了。就現在這個公路的工程已經做了一年了。
現代挖掘機技術聯盟憋車 可是液壓管路都已經換了不少了，就試機都沒有試了。還是相信一見鐘情，回到家，開始談價格。那老板看我們又回來。就知道我們還是看中他的機了，這時候主動權就已經在他那里了，后好說歹說，也沒少多少下來。說一句，好機不便宜，便宜沒好機，買的沒有賣的精。終帶新炮頭22萬多提了這臺小松PC60-5，我如愿買到了正宗的上水機。這臺機買回來，一直都是正常干活，到目前為止，因為燒機油尾氣大，大修過發動機。豬仔泵換過修理包，問題都沒有。如今，20多年的老黃牛依舊是老當益壯，再干個七八年應該不是問題。一方水土養一方人，一方地區同樣偏愛一類挖掘機。兩廣這邊神機隨處可見，進口老爺機那叫一個橫行。我不禁回想起2014那年。
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