晉寧縣小松挖掘機維修總站服務點_小松液壓泵維修
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分享挖掘機維修一、
挖掘機憋車”這個問題原因：由于長期使用破碎錘導致調節器磨損后發卡,經常出現動作慢,行走跑偏的情況;后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直動作較慢,時常出現憋車狀況;檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓系統存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉速平穩,異常負荷消失;由此判斷:1、此時判斷低壓傳感器反饋信號有異常；導致主電腦板發出錯誤指令使P2中立切斷動作；由于該機安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器信號，檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號值略微偏大0。6V，檢查該傳感器為6型機傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認連線存在異常，導致電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷動作后憋車。2、主電腦板接受相關傳感器信號異常,導致發出異常指令使P2中立切斷PSV動作;但負荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確，排除線路，由于該機曾更換液壓泵，檢查發現P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復油管，連好相關線束，啟動后負荷變為P2泵；解決方案：1、恢復正常狀態工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復;2、修理過程中依據服務診斷異常內容細心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點。
分享挖掘機維修案例二、
挖掘機發動機轉速掉速，挖掘無力。排查過程：1發動機掉速，首先要測試發動機本身的輸出功率。如果發動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在1燃油壓力低，燃油品質差，2氣門間隙不對，3發動機的某一個發動機缸運調定值不對，4進氣系統漏氣，5制動器以及轉不正常，6噴油定時有錯，燃油量的調定值不對，5進氣系統漏氣，6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經過以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。如果想了解更多挖掘機發動機掉速問題解決方案請撥打我們的。
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晉寧縣小松挖掘機維修廠， 過后來實地看車。不久，工程機械如約而至來到長沙，合伙人并沒有一起來，到了中聯，工程機械看了車子后覺得還不錯。滿足自己的需求，便提出想試一下車子。原本中聯的法務車是不允許試車的，們的鐵甲管家李勇，還是通過關系，滿足了客戶試車的要求。試完之后，工程機械表示要回去跟合伙人商量一下。一周之后，工程機械便打了十萬定金到公司賬戶上，因為相信公司的實力，工程機械消除了付款的顧慮，又加上鐵甲管家李勇的貼心帶看，讓工程機械慢慢的信任鐵甲這個平臺，介紹了需要買泵車的客戶。在購買二手工程車這條路上，也許充滿了各種迷茫與擔憂，但是鐵甲愿意當您的引路人，讓您在短的時間內，買到質靠譜的設備！全國的二手設備交易平臺——鐵甲二手機。
小松挖掘機總站服務點液壓泵 每天都會有近百臺設備通過二手機平臺成交,小編篩選出較為典型的案例與工程機械行業的同仁們共同分享,讓我們一起來了解您身邊發生的故事,一起關注工程機械行業的發展。新年伊始，萬象更新，度過了熱鬧的春節之后，大部分人都回到自己的工作崗位，開始了新的征程。不少從事工程機械行業的用戶，為了滿足工程需要，從茫然無措，到護航，他們經歷了怎樣的心路歷程呢？讓我們一起來聽聽用戶呂扣平的購車故事。工程機械是江蘇人，在鎮江跟人合伙經營著一家攪拌站，生意還不錯。工程機械從事混凝土行業也有好幾個年頭了，起初是做樁機的，后來跟朋友的時候，偶然聽聞混凝土行業很賺錢，利潤豐厚。工程機械聽后心動不已，趕忙找來朋友工程機械商量合伙搞攪拌站的事情。
晉寧縣小松挖掘機維修液壓泵， 傳統購買二手泵車的渠道，只能靠著關系四處打聽，幾經周折，也實地看了幾輛，不是車況欠佳，就是價格談不攏。正當工程機械迷茫時，鐵甲二手機像一道曙光一樣，照亮了前行的路。工程機械從朋友口中得知，網上有個知名度很高的平臺，叫鐵甲二手機，專門用來買賣二手工程機械的，而且不賺差價，不用擔心會被宰。工程機械聽后半信半疑，打開手機，下載了鐵甲二手機的APP，一看，確實車子還挺多的，仔細瀏覽了幾輛車之后，看中了一輛12年的中聯52米泵車，隨即撥通了鐵甲管家李勇的電話。李勇熱情的接聽了工程機械的電話，并詳細的介紹了這臺車子，這是一臺中聯的法務車，產權清晰，不用擔心有任何的糾紛，而且車況很好，方量不多。工程機械聽后感覺不錯。
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