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西山區凱斯挖掘機維修地址_凱斯掉臂維修
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重慶立特松挖掘機維修中心  
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    挖掘機憋車憋機(水溫高憋車沒力)設現象:一臺使用時間為8100小時的HD307挖掘機作業中發現挖機水溫高,還憋車;在清洗了水箱后水溫不高了,但仍然憋車,且挖機大油門時還沒力,已校過油泵。故障分析:1挖掘機柴油泵校了,如果挖機打破碎要檢查液壓油多久沒換了?液壓油濾芯是不是堵住了?2檢查挖機油路,看是不是油路阻塞,造成供油不暢導致挖掘機憋車故障。3可能是液壓泵柱塞磨損間隙增大和配流盤磨損。故障維修方法:1出現憋車現象后首先要分析挖機是冷車憋車還是熱車憋車,或者是挖掘機冷車熱車都憋車?2分析挖掘機是空車的時候憋車還是在負載的情況下憋車?還是挖掘機空車負載都憋車?3如果挖掘機不管是冷車還是熱車都憋車(挖掘機空車/負載都憋車),那檢查發動機功率是否足夠?如果發動機功率過小或過大都會造成挖掘機發動機功率與液壓泵功率不匹配,而出現挖掘機憋車現象。
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    神鋼挖掘機憋車憋機(發動機高速憋車,跑偏故障現象:神鋼SK200-8挖機發動機高速時,做動作會憋車熄火,且機器有跑偏跡象。另外,挖機向左旋轉,動作遲緩,小臂回收也有點慢。故障維修經過:1P2泵電磁閥數據偏低,做動作時電流值也不能達到規定值,更換新的(原廠件)。2P1負壓傳感器數據通電后就偏高,對換排除后更換新的(原廠件)。3主壓力只有200kg,調整后無效已經調不出來了,分解主溢流閥發現錐形閥針磨損相當嚴重,更換新主溢流閥,主壓力調整到330-340kg。4小臂和鏟斗壓力都明顯不夠,只有270-280kg左右,分別把兩動作的卸載溢流閥調整到330kg左右。試機后動作慢除收外小臂,都恢復正常。但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流時有時瞬間熄火。5仔細查看數據發現,兩高壓和兩負壓傳感器數據無論低速和高速在做動作時顯示不一致,P1和P2偏差較大。6D-6通電后顯示350ma,啟動后顯示在做動作時,無論油門大小,動作過程中還是溢流,電流值從647ma一直不降。7對調大臂和小臂的保持閥問題依舊。8電腦檢測正常,但還是擔心內部程序問題就重新刷了原廠的程序,試機后無效。9多路閥也分解檢查未發現異常,全部分解清洗安裝后試機,還是無效。10把小臂的主油管在多路閥端對調試機,動小臂外伸手柄,小臂回收奇跡般恢復正常,但外伸很慢了,為什么呢?如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態,那么一定會出現這種情況。
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  西山區凱斯挖掘機維修廠, 這臺三一SY75算是我們家的大功臣,截至到2017年11月底按揭打了13個月了,做了2400小時。中途沒出任何毛病,就是鋼材不怎么好,油箱邊上的扶手竿螺絲老是斷。扶手也斷了,有點薄,履帶干了500小時左右就要打次黃油。再來說我這臺三一SY75的油耗,6格每小時22左右,5塊錢一升的油價。我比較滿意的是保養件便宜,機濾柴濾空濾、液壓油濾加機油才1300左右,售后服務不解釋好評,司來人保養。空調的制冷效果一般,大熱天的開個空調,不冷也不熱。都是些小問題,無傷大雅。這或許就是國產與合資的區別吧,細節很重要。轉眼間已經開了近10年的挖掘機了,當初買挖機的故事依舊歷歷在目。都說不想買挖機的司機不是好司機。
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