富民縣凱斯挖掘機維修聯系方式_凱斯分配閥維修
挖掘機故障就找立特松專業，立特松挖掘機修理廠主修因液壓泵或發動機引起的：挖掘機無力、行走跑偏、挖掘機、發動機油溫高、冷車難啟動、挖掘機憋車憋機、冒黑煙、冒藍煙、工作異響、卡大臂、掉臂等等以及其他挖掘機品牌不能解決的常見故障問題。主修發動機包括：五十鈴發動機、三菱發動機、康明斯發動機、日野發動機、濰柴發動機、洋馬發動機、道依茨發動機等。
分享挖掘機維修一、
神鋼挖掘機無法啟動（發動機熄火）”這個問題對挖掘機進行檢查：1。通電后，鑰匙開關打到"START"位置，機器無法啟動2。濾芯狀態，柴濾，空濾等都正常3。SCV閥，通電檢查聲音，發現SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題4。檢查電路是否有問題5。檢查所有的絲。
分享挖掘機維修案例二、
神鋼挖掘機憋車憋機(發動機高速憋車，跑偏故障現象:神鋼SK200-8挖機發動機高速時，做動作會憋車熄火，且機器有跑偏跡象。另外，挖機向左旋轉，動作遲緩，小臂回收也有點慢。故障維修經過:1P2泵電磁閥數據偏低，做動作時電流值也不能達到規定值，更換新的(原廠件)。2P1負壓傳感器數據通電后就偏高，對換排除后更換新的(原廠件)。3主壓力只有200kg，調整后無效已經調不出來了，分解主溢流閥發現錐形閥針磨損相當嚴重，更換新主溢流閥，主壓力調整到330-340kg。4小臂和鏟斗壓力都明顯不夠，只有270-280kg左右，分別把兩動作的卸載溢流閥調整到330kg左右。試機后動作慢除收外小臂，都恢復正常。但行走仍然跑偏，而且怠速和高速溢流時有時瞬間熄火。5仔細查看數據發現，兩高壓和兩負壓傳感器數據無論低速和高速在做動作時顯示不一致，P1和P2偏差較大。6D-6通電后顯示350ma，啟動后顯示在做動作時，無論油門大小，動作過程中還是溢流，電流值從647ma一直不降。7對調大臂和小臂的保持閥問題依舊。8電腦檢測正常，但還是擔心內部程序問題就重新刷了原廠的程序，試機后無效。9多路閥也分解檢查未發現異常，全部分解清洗安裝后試機，還是無效。10把小臂的主油管在多路閥端對調試機，動小臂外伸手柄，小臂回收奇跡般恢復正常，但外伸很慢了，為什么呢?如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態，那么一定會出現這種情況。
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凱斯挖掘機聯系方式分配閥 過后來實地看車。不久，工程機械如約而至來到長沙，合伙人并沒有一起來，到了中聯，工程機械看了車子后覺得還不錯。滿足自己的需求，便提出想試一下車子。原本中聯的法務車是不允許試車的，們的鐵甲管家李勇，還是通過關系，滿足了客戶試車的要求。試完之后，工程機械表示要回去跟合伙人商量一下。一周之后，工程機械便打了十萬定金到公司賬戶上，因為相信公司的實力，工程機械消除了付款的顧慮，又加上鐵甲管家李勇的貼心帶看，讓工程機械慢慢的信任鐵甲這個平臺，介紹了需要買泵車的客戶。在購買二手工程車這條路上，也許充滿了各種迷茫與擔憂，但是鐵甲愿意當您的引路人，讓您在短的時間內，買到質靠譜的設備！全國的二手設備交易平臺——鐵甲二手機。
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