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    凱斯挖掘機憋車憋機(憋車無力要熄火)故障現(xiàn)象:一臺11年購買的凱斯CX210B挖掘機發(fā)動機啟動后工作5-6分鐘就出現(xiàn)挖掘機憋車無力要熄火現(xiàn)象，停機后重新啟動故障仍然存在。故障原因分析:1燃油油路故障。2電器系統(tǒng)故障。3液壓系統(tǒng)故障。故障維修經(jīng)過:1檢查燃油油路正常電氣系統(tǒng)正常液壓系統(tǒng)壓力均正常遂判定為液壓主泵故障。2因錯誤判斷導(dǎo)致更換液壓主泵總成故障照舊。3進一步檢查實際故障為使用劣質(zhì)柴油，造成燃油濾芯堵塞，供油不暢。4更換燃油濾芯并使用合格柴油。
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    挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉速，挖掘無力。排查過程：1發(fā)動機掉速，首先要測試發(fā)動機本身的輸出功率。如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在1燃油壓力低，燃油品質(zhì)差，2氣門間隙不對，3發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對，4進氣系統(tǒng)漏氣，5制動器以及轉(zhuǎn)不正常，6噴油定時有錯，燃油量的調(diào)定值不對，5進氣系統(tǒng)漏氣，6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經(jīng)過以上的細(xì)致周到的排查就能準(zhǔn)確的找到由于發(fā)動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。如果想了解更多挖掘機發(fā)動機掉速問題解決方案請撥打我們的。
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  師宗縣三一挖掘機維修廠， 僅油耗就能節(jié)約七萬多元。另外再加上道依茨大柴的高可靠性所帶來的設(shè)備維修費用以及因設(shè)備故障損失的減少。給客戶帶來的直接收益就更多了。“每一臺設(shè)備都有一個編號，這讓我很滿意。”他補充到。隨著車載泵市場逐步回溫，楊總參加的工程量越來越大，客戶點名要用他的設(shè)備，此時，道依茨大柴在車載泵上的優(yōu)異表現(xiàn)，楊總更加有底氣了：“近期我打算再購入新的設(shè)備，風(fēng)把公司業(yè)務(wù)進一步擴大。每天都會有近百臺設(shè)備通過鐵甲二手機平臺成交,小編篩選出較為典型的案例與工程機械行業(yè)的同仁們共同分享,讓我們一起來了解您身邊發(fā)生的故事,一起關(guān)注工程機械行業(yè)的發(fā)展。新年伊始，萬象更新，度過了熱鬧的春節(jié)之后，大部分人都回到自己的工作崗位，開始了新的征程。
三一挖掘機中心掉臂 大件都是可以更換的。所以經(jīng)常煥發(fā)新活力，前些天剛剛大修完液壓泵，因為時間久了，也就出來了費油，更換一下，也就重新活過來了。買車是讓很多搞挖機的頭疼的事情之一。回想起當(dāng)年的坎坷淘車經(jīng)歷，有許許多多說不出的心酸。2014年初的時候，我打算入手一臺20噸級的二手機，我在之前經(jīng)營過一臺小挖機，由于盲目的入手導(dǎo)致無營，所以買大機的時候慎之又慎，首先是選擇品牌之前小機虧了買大機手里錢不多，只好考慮便宜點的品牌斗山。南瀏陽有一臺斗山看外觀機子還可以，隔天決定和師弟過去看，坐汽車過去四五個小時沒直達的火車。淘車的站湖南瀏陽我們來了！晚上到了之后約好早上去看機，遠(yuǎn)處看機還真可以，上去一試各種毛病。不合心意后老板又介紹我去看另一臺加藤820-2的二手機。
師宗縣三一挖掘機維修掉臂， 買的沒有賣的精。終帶新炮頭22萬多提了這臺小松PC60-5，我如愿買到了正宗的上水機。這臺機買回來，一直都是正常干活，到目前為止，因為燒機油尾氣大。大修過發(fā)動機。豬仔泵換過修理包，問題都沒有。如今，20多年的老黃牛依舊是老當(dāng)益壯，再干個七八年應(yīng)該不是問題。繼續(xù)上篇的《我的坎坷淘車記(1)》，上次說到我從浙江麗水看機后失望的回到家。到家后我并沒有放棄買車的念頭，里外里路費都花了不少，這么死心實在是不甘心，機子。心想日立不好尋，小松又偏貴。在家附近的高安也看過幾臺進口小松，感覺很好打算拿錢提下，因為都是借來的錢，家里叫我請個師傅去把把關(guān)，畢竟不是小錢要慎重啊！師傅看機是按天算的，一到師傅進顯示屏看壓力大件動沒動。

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