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物料的入倉方式：物料入倉方式根據貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機，再經斜槽入倉，頂之間，倉頂與提升機框架等之間可架設橋架，以便安裝入倉物料輸送設備。

2. 鋼板倉出料原理及說明：

出料廊道根據庫體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉時首先根據需要，要求哪一部分開始卸料就開啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動。

附圖如下：

 物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上，通過庫地板把壓力傳遞給大地，實現預壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫底板上填充物為輕質耐壓材

庫底填充物上設有流化裝置，此流化裝置每套為獨立單元，可實現外圍硫化裝x12345置的帶料更換；

物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風，流化裝置充氣后經自流角（粉狀物料一般為：13-17度角），物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中；

輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料，可通過調節(jié)庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力，整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。

此項技術利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結合的技術特點，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；

卸料與輸送風源各配備一臺低壓力、低風量的羅茨風機，庫內沒有任何的運轉設備，降低了維修成本；

4. 運行穩(wěn)定便于實現自動化: 卸料均勻穩(wěn)定，不會出現抽心，偏料、跨料現象。以確保大倉使用安全性，及便于實現自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動、本地自動、及計算機集散控制。