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翻斗式礦車產品詳情

翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料。如：礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。結構簡單，堅固耐用、使用方便、只需人力打開止動板就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，用人力即可推動。

翻斗式礦車被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業。在礦山或建筑工地上，用來運輸碎的塊狀物料，例如：礦石、煤炭、石頭等等。

翻斗式礦車結構組成

翻斗式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。

1、車箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。

2、車架：由槽鋼、翻斗式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。

3、輪對：由車輪、軸、軸承等組成。

4、連接插銷：由Φ40mm優質碳結元鋼，手提環焊接組成。

翻斗式礦車特點

1、翻斗式礦車結構簡單，堅固耐用，只要人力打開止動板，就能很容易地卸下物料。

2、翻斗式礦車相對來說自動化程度很高，輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。

3、翻斗礦車不需用任何輔助設施，可左右自動翻轉，使用靈活、輕便。

翻斗式礦車型號及意義

例：KFU0.75-6翻斗式礦車

1、K：表示煤礦車輛；

2、F：表示翻斗式礦車；

3、U：表示該車車箱的形狀；

4、0.75：表示該車的容積為0.75m3；

5、6：表示該車所使用的軌距為600mm。

該產品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個，獲得客戶的一致好評。

因原材料價格波動、型號、收貨地址不同，具體報價請聯系銷售人員

銷售熱線：

道岔產品詳情：

道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之一，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。

道岔產品分類：
單開道岔，雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。
雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。
三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。
復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。
除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和。

道岔安裝裝置檢修標準：
1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。
2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm

道岔技術參數：

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公司發往山西晉中的單開道岔

邀請到西安地鐵指導渡線道岔施工

井下現場測量道岔

隧道安裝道岔現場

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公司一角

林州市正華工礦配件有限公司位于舉世聞名的世界八大奇跡之一“人工天河” 渠畔,晉、冀、豫三省交界處，交通、通訊便捷。 公司擁有職工和管理人員120多人，高工5名，技術人員23人。擁有先進的鑄造機加工設備和完整的質量檢測體系，使我公司連續數年被評為“重合同守信用”和“重量管理”先進單位。

公司生產的主要產品有：輕重軌道岔及各種工具。按種類區分有：單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡交組合道岔等。特殊要求的道岔：如非標準軌距道岔、地鐵、城鐵、工礦、輪渡專用道岔、高錳鋼轍叉等、行業、焦化配件、礦車、起道機、彎道機、液壓彎道機、軌距尺、搗鎬、開口撬棍、道釘錘、鋼叉、手搬鉆、手動、立式、彈簧搬道器、線路緊固搬手及單鏈環、三鏈環、五鏈環等系列產品。產品遠銷各大鋼廠、焦化廠、各大礦務局、鐵路工程局等工程，受到用戶的好評。

我公司多年專注 研發道岔、型號齊全、品質優良、價格美麗！

我們始終以：誠信為本、誠招天下客，譽從信中來，以質量可靠，服務用戶為宗旨。

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