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   立特松挖掘機維修廠分享維修案例：

    立特松維修案例一、　　三一SY215挖掘機發動機油耗量過高分析：　　1低壓油路漏油2、發動機高壓油路漏油�！　�3高壓油泵機油冷卻處密封圈損壞�！　�4噴油器噴油量過大，有后噴現象�！　　　娪推鲊娪土窟^大有后噴現象，噴的過量柴油經刮油環刮到油低殼，挖掘機發動機油耗量過高�！　Y215挖掘機發動機油耗量過高排查：　　1檢查柴油箱及低壓油路，沒有發現任何漏油現象�！　�2挖機無憋車現象，發動機無掉功率現象，如果高壓油路漏油，功率會下降。排發動機高壓油路問題�！　�3仔細觀察，發現發動機機油高度每天會上升一點，取些機油樣品，發現為柴油。放出油底殼多余機油，使機油刻度線在上下刻度線中間，但冷機停放一晚，到天早上又發現機油沒有上升。因此認為噴油泵部無。　　4觀察發動機煙色，發動機會有很輕黑煙，更換發動機噴油器后消失�！　◇w會：　　由易到難，認真分析，從發動機的基本結構造原理和基本判知識，層層分析，找出原因。

    立特松維修案例二、　　立特松斗挖掘機行速度慢的原因可能有以下幾點：　　1、挖掘機ls-epc閥失靈.　　2、斗山挖機行速度電磁閥失靈.　　　　3、斗山挖掘機行馬達(速度換擋).
     維修案例三、　　重慶黑山谷住友350挖掘機行無力原因分析：　　1挖機行馬達部磨損或泄也會造成挖掘機行無力的�！　�2挖掘機減速機構齒輪損壞或效率底等都會挖掘機行無力的現象�！　�3液壓泵和分配閥壓力和流量不匹配造成挖掘機行無力�！　　　�

    汨羅市沃爾沃挖掘機維修沒勁溫度高 ③滾道噪聲。④噪聲。⑤保持架噪聲。⑥夾雜物噪聲。⑦傷痕噪聲。⑧缺油噪聲。我們會有一個疑問，如何識別軸承噪聲原因?會為您講述，希望能為車友們提供一些幫助。識別運轉中的檢查項目有軸承的聲、振動、溫度等，主要識別軸承噪聲原因的有利寶，請看下文。噪聲識別這需要有豐富的，應盡量由專人進行這項。用或聽音棒貼在殼上可楚地聽到軸承的聲音，也可采用測聲器對運轉軸承的聲的大小及音質進行檢測，分辨出不同的。8種主要軸承噪聲(1)固有噪聲識別軸承噪聲原因，它的特點是軸承時發出的一種平穩、連續的聲音，聲音較小;轉速變化時，其主不變。這是軸承本身具有的一種噪聲，屬常噪聲。
   

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   (2)裝配誤差產生的噪聲(3)滾道噪聲軸承在轉動時產生隨機脈動滾道噪聲，是軸承噪聲的主要成分。(4)噪聲識別軸承噪聲原因，首先在這里簡單說一下它的特點，了解了它的特點，會更好識別軸承噪聲原因出在哪里，它主要發生在體進入、退出承載區的時刻;劑性能不好或黏度極大時容易產生;滾子軸承只承受徑向力，徑向游隙比較大時容易產生。特點：滾道噪聲會隨著滾道和體加工度的而。滾子軸承容易產生噪聲。(5)夾雜物噪聲大約14%的軸承過早損毀是污染所致，部雜質進入軸承面引起非周期性振動和噪聲。特點：隨機性強，特別是小型軸承對此很。(6)缺油噪聲識別軸承噪聲原因，首先要了解它的特點，當發出“金屬磨損的哨聲”，如果負載較重且缺油嚴重，可能產生“尖”。

   

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    汨羅市沃爾沃挖掘機維修沒勁溫度高 (7)傷痕噪聲據，16%的軸承過早損毀是由于安裝不當或沒有使用適當的安裝工具。特點：轉速不變，噪聲不變;轉速，周期變長。如果使用高黏度油脂，噪聲將減弱。原因分析：若其噪聲連續不斷，則可能是滾道有傷;若其噪聲或有或無周期性，則為體受損;若體碎裂，會產生“銼齒聲、沖擊聲”。(8)保持架噪聲識別軸承噪聲原因，要了解它的重要特點：具有周期性;當采用體引導保持架時，這種運動的不性更加嚴重，深溝球軸承的沖壓保持架較薄，徑向、軸向的剛度較低，整體性差，軸承高速時，因彎曲變形而產生自振動，發出“蜂鳴聲”。產生原因：體和保持架、保持架與引導面之間的，以及保持架與體發生相互撞擊而發出的噪聲。（ltswjjwxc）
    汨羅市沃爾沃挖掘機維修沒勁溫度高 工程機械產生的階段及特點(1)工程機械使用初期階段的特點。工程機械在使用初期(相當于合期)其是由高到低(降曲線)，使用初期率高低是隨制造或維修和合時期的使用有關.如果工程機械制造或修理高，并能確地使用與。早期多地是聯接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動中拉傷機件(如液的執行機構油缸)造成漏油，后的間隙或壓力發生變化，使機件不能執行規定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。那么，初期率就低。否則早期率會高。(2)工程機械常使用階段的特點。工程機械合期結束后，進人常使用階段。
    立特松挖掘機維修 工程機械在這個階段運行，只要按規定和確使用，一般不會發生，即便發生，也是隨機性的(這種具有隱蔽性，或檢查中不易發現)，所以率很低，曲線平緩微升。如果工程機械在常使用期發生，多屬偶然性的或因使用、不當所致。(3)工程機械使用接近大修期階段的特點。當工程機械使用接近大修期時，各部件損耗增大.技術狀況惡化。這個階段的特點是率高.而且普遍，多數是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。(4)不同季節工程機械的特點。工程機械率的高低與季節有關。冬季低溫使用機械時，率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。
   

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