薩登24伏靜音發電機貨車卡車空調用廠家直供 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:上海 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:上海 | |
上架時間:2021-06-10 15:58:06 | 瀏覽量:162 | |
薩登實業(上海)有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業:汽油發電機組 | 主要客戶:全球 | |
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聯系人:唐先生 (先生) | 手機:13301994662 |
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郵箱:3070746972@qq.com | 地址:上海市奉賢區南勝村607號薩登機械 |
薩登24伏靜音發電機貨車卡車空調用廠家直供 對化油器專業生產廠家而言:由于怠速調節螺釘對發動機的各項能影響較大,化油器出廠前怠速調節螺釘經過嚴格的測試并已調整至佳位置。因而一般禁止用戶自行調整怠速調節螺釘。經過長時間的使用后,如果怠速調節螺釘位置確實改變并引起不良后果時才能調整。尋找怠速調整螺釘的佳位置的方法有兩種: (1)、佳調整法 首先將柱塞固定到痹積常怠速稍高的發動機轉速,左右旋轉怠速調節螺釘,找出該柱塞位置時的高轉速,稍許調整柱塞調節螺釘,使發動機轉速降低再找高轉速,如此重復,直到某一個柱塞位置時的高轉速等于整車標準怠速轉速為止。對四沖程發動機,有時做完佳調整后CO的濃度值仍很高,這時可適當采用巴黎調整法。 (2)、巴黎調整法 巴黎調整法是在做好佳調整法的基礎上進行的,它有意地將怠速調節螺釘向使混合氣變稀方向旋轉一點(多只允許旋轉1/8圈),這時轉速要降低,然后調高柱塞使其恢復到原轉速。調整的結果要使HC值略升,CO值下降。原則是HC不能上升過多,以CO比標準稍低即可。如果巴黎調整法的結果使CO達標,而使HC超標是不允許的。如果CO和HC不能同時達標,說明在條件不改變時,該化油器不能滿足排放要求。由這里也可以看到限制CO和HC可以保證調整的合理。否則一味將CO調低,結果使HC過高,燃燒處于極不合理狀態。 如果用佳調整法可是排放達標,好不用巴黎調整法,如果HC達標,而CO超標,可適當地使用巴黎調整法,如果巴黎調整法不能使CO和HC同時達標,則需對化油器及點火系統進行檢查。 ![]() 2KW數碼變頻發電機 品牌 薩登 SADEN 型號 DS2000is 發動機型號 DS80i 發動機類型 "四沖程, 頂置氣門, 底置凸輪軸,單缸,直列式" 排氣量 79.7cc 缸徑(mm) 48.6x43 壓縮比 8.8±0.2:1 額定轉數 3600轉/分 啟動系統 電啟動/自動啟停 火花塞 TORCH A5RTC 油箱容量 1.06加侖(4L) 燃料 無鉛汽油 機油容量 0.35L 機油 "SF或更高等級 SAE 5W-30,5W-40(CC級以上)" 額定頻率 50Hz 額定電壓 24V 額定交流電輸出 1,800W 可達交流電輸出 2,000W 直流輸出 12V 8A 總諧波失真 ≤3% 負荷功率因素 1 頻率穩定度 ±0.1Hz 電壓穩定度 ±4V 噪音指數 56分貝(7m) 凈重/毛重 (kg) 21/24.5 機器尺寸 (mm) 490×290×459 包裝尺寸 (mm) 530×330×480 ![]() ![]()
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