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森鴻國(guó)際物流有限公司成立于2008年，專注于國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、美國(guó)海外倉(cāng)儲(chǔ)、海外運(yùn)輸服務(wù)。擁有空運(yùn)、海運(yùn)監(jiān)管倉(cāng)資質(zhì);同時(shí)還有自己的卡車，在臺(tái)灣，香港，東南亞派送、提貨,方便快捷，海外貨代部門可為客戶提供相關(guān)的貨物拆板、清關(guān)、提貨、送貨等門到門的服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了從國(guó)內(nèi)到國(guó)外一條龍服務(wù)。公司秉持“服務(wù)至上、信譽(yù)第一”的發(fā)展理念，奉行“誠(chéng)實(shí)、守信、開(kāi)拓、進(jìn)取”的企業(yè)精神，全公司上下一心，不斷進(jìn)取，珍惜一路所托，為顧客提供最優(yōu)質(zhì)、合理的服務(wù)而不懈努力。

日本作為一個(gè)島國(guó)，有著優(yōu)越的沿海條件，許多天然良港和優(yōu)越的海洋環(huán)境為海運(yùn)提供了優(yōu)勢(shì)，再加上日本距離中國(guó)近，海運(yùn)的速度并不比空運(yùn)慢多少。對(duì)比空運(yùn)，海運(yùn)為中國(guó)賣方省下了巨額運(yùn)費(fèi)，日本亞馬遜海運(yùn)逐漸成為了不少中國(guó)亞馬遜賣方的選擇。

現(xiàn)在隨著國(guó)內(nèi)跨境電商行業(yè)的興起，很多人投入到了跨境電商這一行業(yè)中，然而很多小賣家可能受困于自身資金或者資源的不足而無(wú)法開(kāi)展大規(guī)模的商業(yè)活動(dòng)，這時(shí)，Drop shipping模式就滿足了眾多小賣家的需求。

它指的是零售商不需要商品庫(kù)存，而是直接從供應(yīng)商處獲得產(chǎn)品信息并掛在自己的網(wǎng)店中，待客戶下單后把客戶訂單和裝運(yùn)細(xì)節(jié)提供給供應(yīng)商，供貨商將貨物直接發(fā)送給最終客戶。因此可以直接將Drop shipping理解為物流代發(fā)貨，轉(zhuǎn)運(yùn)配送。

Drop shipping的特點(diǎn)除無(wú)需管理庫(kù)存之外，還不受地域的限制，而且還不至于受到產(chǎn)品品類的限制。環(huán)球易購(gòu)旗下CB平臺(tái)的drop shipping 模式不但運(yùn)費(fèi)上比亞馬遜便宜許多，完整的團(tuán)隊(duì)和模式保證了訂單能得到及時(shí)處理，處理時(shí)效上有不小的優(yōu)勢(shì)，除此之外，還有包裹實(shí)時(shí)信息追蹤等功能。

在美國(guó)站的運(yùn)營(yíng)中，很多賣家都出現(xiàn)了斷貨的問(wèn)題，而斷貨問(wèn)題的原因很大一部分就在于頭程時(shí)效的不可控。

在頭程的時(shí)效方面，日本站具有先天的優(yōu)勢(shì)。

得益于與中國(guó)毗鄰的優(yōu)勢(shì)，日本站的FBA賣家可以享受到很高的物流時(shí)效性。

這對(duì)賣家的運(yùn)營(yíng)是很有幫助的。

而且，在目前的亞馬遜運(yùn)營(yíng)成本中，頭程物流的費(fèi)用已經(jīng)成為重要的組成部分。 對(duì)日本站的賣家來(lái)說(shuō)，較近的距離就意味著較少的物流費(fèi)用，這點(diǎn)對(duì)于資金鏈緊張的賣家尤其重要。