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無錫晟隆創鋼業有限公司是一家專業從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產廠家，并致力于發展成為合金材料行業的大型企業集團。公司位于江蘇省無錫市－－新區運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產2200噸。 公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（內有試驗機、硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規模化的生產，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。
不銹鋼材質有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、鎳基合金鋼系列
鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
各地焦化去產能任務仍在穩步推進。據不完全統計，山西省目前已退出產能超1400萬噸，且大多屬于在產產能，供給減量效果將在后期逐步顯現。目前，臨近年底，河南省、河北省也在緊鑼密鼓的推出相關政策，加快淘汰落后產能。新調研顯示，根據文件要求，河南省2020年底4.3米焦爐總計退出產能1200萬噸，其中安陽地區退出產能660萬噸，截至11月26日已退出180萬噸，本月底計劃退出290萬噸，剩下190萬噸延期執行。另外，該地區涉及產能置換新增產能528萬噸，其中2家企業涉及產能128萬噸，計劃12月中下旬開始烘爐，近期重點關注政策執行力度。需求端，據調研數據顯示，上周247家樣本鋼廠日均鐵水產量為246.15萬噸，環比前一周上升2.21萬噸，高于去年同期22.73萬噸。成材價格近期呈現高位震蕩，鋼廠利潤已較前期明顯，鋼廠暫時沒有對高爐進行停限產的意愿，焦炭需求仍將處于高位。但隨著時間進入冬季，受天氣等因素影響，終端需求有走弱跡象，鋼材價格承壓，高爐開工率回落的壓力仍存。庫存方面，上周焦炭總庫存為729.06萬噸，環比基本持平，同比下降209.89萬噸。在需求回升的支撐下，焦炭庫存尚未形成明顯。分結構來看，焦化廠及港口庫存仍處于歷史低位水平，鋼廠庫存趨勢有所放緩，近兩周環比增幅不大。后期隨著焦化去產能政策的供給減量逐步顯現，預計焦炭庫存壓力不大，暫不會對焦價形成拖累。
供應形勢變化或許是主力轉戰2103合約而非2105合約的主要原因。在進口方面，因為中澳關系的惡化，今年澳煤進入國內的難度日益加大，從5月份通關時間大幅到10月份傳出停止進口來自澳大利亞的煤炭，11月又有貿易商反映部分已到港錨地澳煤被要求盡快駛離港口，而已卸貨未通關貨物全部暫停通關。近日澳媒的報道也從側面印證了澳煤進口困難的現狀，據相關機構報道，當前被困在港口無法清關的澳煤貨船多達82艘，煤炭船共載運880萬噸煤炭，貨物價值約為11億澳元。各種跡象都表明，在中澳關系出現實質性之前，澳煤進入市場的希望可謂渺茫。近三年來，由于強化煤炭進口管控，煤炭進口額度到年底時往往不足，于是有較多進口煤炭提前在年底到港，以期在來年初進口額度釋放時集中通關，因此，近年來煤炭當年進口量前高后低的趨勢也越來越明顯。根據海關部署數據，2018—2020年1—3月澳大利亞動力煤進口量在5478萬—6400萬噸，按當前進口政策形勢，2021年1—3月份因澳煤進口停滯，國內動力煤供應端將減量至少5478萬噸。在澳煤供應的情況下，近期市場上也傳出了明年印尼煤進口將大幅的消息，但印尼煤在短期之內完全補齊澳煤減量的難度不小。國內方面，由于11月份產地安全生產形勢嚴峻以及臨近年底，產地的安全、環保檢查強化將對國內產量的增長形成一定，而且考慮到2021年春節長假結束時已到2月下旬，對于3月前國內煤炭供應的增量也不宜有過高期待。綜合來看，明年一季度動力煤供應形勢不容樂觀，出于價格風險的目的，主力從2101合約移倉2103合約的可能性較大。
受礦震、降雨等因素影響，鄂爾多斯地區煤炭供應收縮，煤炭公路日銷量呈下降態勢，張唐線外運數量中低位水平
數據顯示，截至12月11日當周，樣本鋼企焦炭庫存為462萬噸，略低于去年同期13萬噸
環渤海港口方面，上游供應數量沒有，大秦線發運維持125萬噸的滿發狀態，蒙冀線發運面臨煤源供應增量不足的情況，日均發運在28列左右，北港調入增量空間不大，港口市場延續穩中偏強。港轉主要以給大集團交長協為主，市場煤庫存難以累積，部分高卡優質煤種出現結構性緊缺，詢貨困難，貿易商報價。短期內，在供應偏緊的情況下，港口煤價仍有一定支撐。下游需求回升，但電廠和二港庫存下降。江內庫存屢創新低，價格繼續上漲，截至目前，長江口九大主要港口合計庫存376萬噸，環比上期下降14萬噸。澳洲煤停止接卸，疊加進口煤配額，國內煤炭市場迎來利好，這在很大程度上支撐了沿海煤炭市場保持活躍。寒冬到來，沿海地區外購電，火電壓力加大，電廠日耗恢復性，優質資源出現供不應求。隨著統籌疫情防控和經濟社會發展各項政策措施成效顯現，工業生產繼續向好，多數產品和行業回升，工業用電逐漸恢復正常，發電量繼續保持正增長。今年，正值“十三五”收官之年，隨著基建等發力帶來一定的電耗。而12月份，天寒地凍，凍車凍煤增多，環渤海港口煤炭發運效率也受到一定影響。供應緊張、需求的情況下，南方電廠存煤下降不可避免，環渤海港口下錨船將繼續，煤價上漲數據顯示，山西地區的產量釋放雖然可以使主焦和肥煤的供給不出現明顯短缺，但這建立在不斷超產的背景之下。結合上文的分析，山西地區的超產大概率已經了兩年左右，并且若澳煤通關長期受限，則超產將會繼續。若煤礦生產長期處在超負荷狀態，無法足夠的時間，未來安全事故發生的可能性便逐漸加大。一旦重大安全事故發生，供給端的減量不可避免，至少在蒙煤鐵運通關之前，將會維持供需緊張格局。
除此之外，在上述邏輯中，一方面并未考慮到山西省內主焦和肥煤是否能跟隨整體超產而增產，另一方面也并未考慮其他地區尤其是貴州的產能變動影響。從下圖可以看出，山西主焦和肥煤除了2019年因內蒙、陜西兩地年初的減產而被動增產以外，其他時間段的增速大體一致。對于貴州省的產能變動，截至11月24日，貴州省在2020年內計劃淘汰3069萬噸落后產能，其中包含318萬噸焦煤產能，基本達到前期各項文件中“到2020年全省煤礦全部為30萬噸/年及以上，大中型煤礦產能占比達到80%以上”的要求，產能淘汰暫告一段落。至于后續產能置換項目，根據2016年以來的淘汰情況，共存在4264.66萬噸置換指標，截至11月24日，共公示6個置換項目，涉及300萬噸/年產能，其中涉及焦煤煤礦產能為90萬噸/年。可以看出，貴州省暫時沒有足夠的焦煤增量補充。去產能政策方面，根據相關文件要求，2020年底前河北省所有炭化室高度4.3米的焦爐全部關停，河北地區需要關停焦化產能1332萬噸，待退產能主要集中在邯鄲市、石家莊市；新增項目方面，河北省未來計劃新增產能2883萬噸，但大部分處于未動工或未建成狀態，今年新投焦化產能預計再出焦僅140萬噸，若嚴格落實去產能政策，焦炭供應偏緊態勢將進一步加劇。此外，根據河南省去產能政策新情況，截至11月20日，河南省焦炭在產總產能為2565萬噸，今年有1200萬噸產能的4.3米焦爐關停任務，目前已完成370萬噸，剩余830萬噸。企業出于自身或新焦爐投產需煤氣烘爐等考慮，執行時間不一，但大部分企業均表示年底前退出概率更大，后期需繼續關注兩省去產能政策執行力度。
從需求端來看，鐵水產量下降趨勢未變。上周，247家樣本鋼廠日均鐵水產量為243.92萬噸，周環比下降1.27萬噸，但仍高于去年同期近25萬噸。近期成材價格繼續反彈，鋼廠利潤，五大成材產品實際產量小幅增長，則意味著焦炭需求依然具有一定韌性。
庫存方面，上周，焦炭總庫存為729.05萬噸，環比上升5.01萬噸，同比下降212.11萬噸，連續兩周庫存。其中，近期鋼廠端補庫節奏良好，焦炭庫存較為明顯，而港口和焦企焦炭庫存仍維持在低位。目前焦炭供需整體呈現偏緊態勢，預計累庫壓力不大，暫不會對焦炭價格形成拖累。
不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
安全生產前提下，后續增產情況仍會不盡人意在年底趕工和需求支撐下庫存積累只是延后并不會缺席
產品使用范圍：產品用于各種電爐制造，金屬產品熱處理設備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業電器制造、汽車制造、等制造行業。
歷年來公司堅持執行"誠信守約，"的宗旨，采取以質優價廉、長期合作的；強化企業內部，用戶各種需要，以有求必應的優良服務，完善的售后服務等措施，贏得了廣大用戶的好評與青睞。公司文化：無錫國邦特鋼始終在追求具有特色的企業文化。
無錫晟隆創鋼業在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！
