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攪拌斗裝載機是一款集攪拌，運輸為一體的攪拌斗裝載機，不同普通的攪拌運輸車，而是由攪拌斗+裝載機的攪拌斗裝載機。。 攪拌斗裝載機的出現逐漸取代了攪拌機等攪拌工程機械，在這些攪拌機械中，中首重工攪拌斗鏟車尤為突出:砂石廠，水泥混凝土，動物飼料配料，砂漿等都可見到攪拌斗裝載機的身影。。 鏟車攪拌斗車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。。

鏟車攪拌斗利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用混凝土攪拌機的拌合功能。。 攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業。。 鏟車攪拌斗工作主軸由低速大扭矩液壓馬達驅動、動力來自裝載機的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機駕駛室操作臺，通過操控液壓馬達操控攪拌機工作。。

攪拌斗裝載機的產生讓一些中小型混凝土建設工程有了合適的施工機器，也進一步節約了成本，減少了勞動力，從而得到了發展。。 攪拌斗馬達隔檔加長加寬，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內部和馬達上損傷機器，其斗容量也有0.4立方、0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 30鏟車可以改裝1.2立方攪拌斗，50鏟車可以改裝2立方攪拌斗，可以和鏟斗互換兩用。。

混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調節位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結構合理，也讓攪拌斗的更換方便。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位。。 裝載機攪拌斗上料啟動裝載機，各部位進入工作狀態。通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸，啟動水管控制閥門 ，按照拌合比例進行注水，完成上料工作。。

鏟車攪拌斗車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。。 中首重工攪拌斗裝載機攪拌干料濕料都可以，攪拌斗容量可以根據客戶要求定做，攪拌斗裝載機選用液力變速箱和液力變矩器使動力傳動，操縱靈活。。 鏟車攪拌斗混凝土攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料，上料后要及時加水，添加新料先將攪拌機內原有的混凝土卸出后才能進行，不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉出料者除外。。

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