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立體車(chē)庫(kù)升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理和優(yōu)勢(shì)立體車(chē)庫(kù)升降機(jī)在現(xiàn)在市場(chǎng)也是非常常見(jiàn)的一種立體停車(chē)方式，廣泛應(yīng)用于廣泛用于工廠、糧庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、加油站、機(jī)關(guān)、碼頭、野外電力、路燈維護(hù)及建筑裝修等各種行業(yè)。可根據(jù)用戶(hù)使用要求設(shè)計(jì)制造。根據(jù)需求可選為二相、三相、電瓶、柴油機(jī)為升降動(dòng)力，特殊場(chǎng)所也可選用防爆電機(jī)、電器等。該升降機(jī)控制方式為電動(dòng)上、下控制升降，手、電兩用或器控制，在停電時(shí)仍可使用該系列升降平臺(tái)具有移動(dòng)靈活，升降平穩(wěn)，載重量大，操作方便等特點(diǎn)。立體車(chē)庫(kù)升降機(jī)用于立體車(chē)庫(kù)的車(chē)輛取放，所述升降機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)車(chē)，其底部設(shè)有自走式底盤(pán)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)沿升降機(jī)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；所述升降機(jī)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)連接吊籃，在吊籃內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)與吊籃之間設(shè)有水平橫移裝置，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)在一個(gè)或兩個(gè)方向的橫向水平移動(dòng)；所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)上設(shè)有抬升車(chē)輛的頂升部件。本實(shí)用新型有效降低了立體車(chē)庫(kù)的能耗，降低了立體車(chē)庫(kù)的成本，了在停車(chē)時(shí)人為產(chǎn)生的意外，通過(guò)自動(dòng)化控制升降機(jī)，有效提升立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)效率，可進(jìn)一步加快立體車(chē)庫(kù)的推廣應(yīng)用。

產(chǎn)品類(lèi)別：二層簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

產(chǎn)品型號(hào)：PJS型

價(jià)格：12000～15000元/套（一套二個(gè)泊位）

（報(bào)價(jià)為：設(shè)備本體出廠價(jià)，不含安裝、運(yùn)輸、附屬工程。大批量及需選型、需提供安裝服務(wù)的價(jià)格另外再詳談）

適合安裝場(chǎng)地：地下室及地面均可

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、供家庭使用的產(chǎn)品；

2、一車(chē)位變二車(chē)位，價(jià)廉物美，車(chē)位數(shù)量翻倍；

3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，承載力大，噪音小，性?xún)r(jià)比突出；

4、操作簡(jiǎn)單、方便，設(shè)備經(jīng)久耐用，故障率極低；

 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備提升方式分析目前，在國(guó)內(nèi)升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備更為常見(jiàn)，它主要由鋼絲繩、鏈條來(lái)提升，下面立體車(chē)庫(kù)廠家對(duì)兩者的傳動(dòng)方式作一比較：1、穩(wěn)定性。鏈條提升方式占優(yōu)。2、沖擊力。鏈條提升方式占優(yōu)。3、運(yùn)行噪音。鋼絲繩提升方式占優(yōu)。4、成本。三層及以下，鏈條提升方式成本較低，超過(guò)三層，鋼絲繩提升方式成本較低。5、制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)。6、維護(hù)與更換。鏈條提升方式占優(yōu)。由上可見(jiàn)，一般低于四層的傾向于鏈條提升，四層以上的傾向于鋼絲繩提升。