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     防撞墻鋼模應用完畢后，工人將模具拆開，取出內部已經成型的預制件，模具根據不同的要求決定清洗后是繼續加工還是存放。由于模具是主要的加工工具，如果在應用時沒有按照規定的形式握持，將直接構成預制構件，模具或多或少會受到影響。只有按照規定的形式生產，才能保證制造的預制件合格。然后，在模具維護的過程中，環節簡單，工人可以將學到的一些握持要求應用到模具的存放中。防撞墻模具是公路專用的加工工具。防撞墻模具不僅起到安全防護的作用，還起到道路隔離的作用。比如用作道路或市政隔離帶，涂上黃黑或紅白顏色，起到不同的提醒作用。在具體使用中，防撞墻模具還可以為用戶提供方便。防撞墻直接在需要安裝的地方澆筑到位。澆注前已放置在需要放置的地方，凝固后直接固定在地面上，不需要運輸。同時，由于這種防撞墻直接與地面粘合，不需要單獨安裝，直接與地面連接，可以更牢固地固定地面，節省安裝時間，因此在各種道路上的應用也更加廣泛。

隔離墩鋼模具的配合精度和位置精度將提高至少一個數量級，且互換性能夠得到保證，從而推動行業內部經濟體制、運行機制、產業結構和生產管理的改革，實現專業化、規模化生產，帶動模具標準件商品市場的形成和發展。由于隔離墩鋼模成本高，一般不定制，一般廠家缺貨。客戶什么時候下單開始生產？設計隔離墩鋼模結構時，應盡量結構緊湊、易于操作，模具零件應有足夠的強度和剛度；在模具結構允許的情況下，模具零件各表面的拐角應盡量設計成圓角，避免應力集中；對于凹模、型腔、部分凸模和型芯，可以采用組合或鑲嵌結構來消除應力集中。對于細長沖頭或型芯，應在結構上采取適當的保護措施；對于冷沖壓模具，應提供防止零件或廢料堵塞的裝置。同時也要考慮如何減少滑動配合件磨損和長期使用中頻繁沖擊件對模具質量的影響。