| 孝感智能瀝青灑布車哪里有賣(mài) |
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價(jià)格：10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：全國(guó)全國(guó) |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北 | |
| 上架時(shí)間：2021-09-16 13:31:50 | 瀏覽量：151 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：瀝青灑布車 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:姜錕 (先生) | 手機(jī):18872995877 |
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孝感智能瀝青灑布車哪里有賣(mài)
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車 
孝感智能瀝青灑布車哪里有賣(mài)三、設(shè)備性能特點(diǎn) 1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán)，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)； 2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合； 3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度； 4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制； 5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)； 6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能； 7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出； 8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命； 9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作； 10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員； 11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度； 12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物； 13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力； 14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置； 15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可； 16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用； 
四、瀝青灑布車車售后服務(wù)： 程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。 瀝青灑布車車服務(wù)體系： 一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。 二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。 三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！ 四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。 瀝青灑布車服務(wù)原則： 在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。 
孝感智能瀝青灑布車哪里有賣(mài)我們雖不需要完全弄明白整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理或者全部構(gòu)造，但正確的使用方法及合理的對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)不但可以提高愛(ài)車空調(diào)的工作效率以及耐用性，空調(diào)系統(tǒng)的健康狀況也直接影響了我們的身體健康。定期開(kāi)啟空調(diào)，可以有效養(yǎng)護(hù)空調(diào)系統(tǒng)首先，從車內(nèi)出風(fēng)口吹出的冷空氣需要經(jīng)過(guò)鼓風(fēng)機(jī)、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器、暖風(fēng)系統(tǒng)的小水箱以及風(fēng)道。這些系統(tǒng)在日積月累的使用下會(huì)沉積許多灰塵、水分，使用與養(yǎng)護(hù)不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部發(fā)霉并助長(zhǎng)了細(xì)菌的滋生，對(duì)我們身體的傷害顯而易見(jiàn)。車燈也是一樣，如果要熄火，沒(méi)有特殊必要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動(dòng)的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開(kāi)大燈，盡量減少對(duì)蓄電池的損害。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因?yàn)槿绻濍姾苋菀自斐尚铍姵氐膿p壞，F(xiàn)在有一種技術(shù)可以對(duì)受損的蓄電池進(jìn)行修復(fù)，采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液，還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重，蓄電池將提前報(bào)廢。需要補(bǔ)充的是，車友們除應(yīng)留意播放音樂(lè)的時(shí)間以外，在夜晚停車時(shí)，不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大燈，這樣亦會(huì)傷及蓄電池。如果有做定期保養(yǎng)，換機(jī)油等等，那的硬件和機(jī)械部份是不會(huì)發(fā)生什么大問(wèn)題的，F(xiàn)在更需要車主關(guān)注的是的“軟系統(tǒng)故障”!什么是的軟故障呢?軟故障是指除硬件部份以外的問(wèn)題，如上的、進(jìn)氣系統(tǒng)、的電力電路系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等.這是的三大軟系統(tǒng)，目前也是車主少關(guān)注的問(wèn)題，實(shí)際上發(fā)生的很多小毛病都和這三個(gè)系統(tǒng)有很大的關(guān)系。常常在保養(yǎng)，時(shí)時(shí)在關(guān)心，可即使你在的保養(yǎng)方案，一兩年后大數(shù)的車主還是會(huì)明顯感覺(jué)到的駕駛性能和工作效率在不斷地下降......卻不知道其中的原因是什么？比如：電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車子越來(lái)越耗油，油門(mén)不順、點(diǎn)火效率不高、換檔不暢，動(dòng)力不足等這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問(wèn)題都跟愛(ài)車的電路系統(tǒng)有關(guān)，后變成無(wú)法解決的難題。再查另2個(gè)前輪abs輪速傳感器的供電電壓為2.8v，未發(fā)現(xiàn)異常。經(jīng)觀察還發(fā)現(xiàn)在變速器控制單元線束上留有變速器輸出傳感器的空腳插頭，測(cè)量后發(fā)現(xiàn)有12v電壓，于是找來(lái)1個(gè)富康車變速器(同為al4型)使用的輸出傳感器，安裝后試車故障如初。現(xiàn)在只能懷疑abs控制單元、abs前輪傳感器及變速器控制單元了。但此車的前輪傳感器在短時(shí)間很難找到，那么找控制單元就更是難上加難了。在沒(méi)有任何辦法的情況下，我們先將后輪輪速傳感器信息人為地接在abs控制單元的前輪信號(hào)上，前輪的信息先暫時(shí)斷掉，此時(shí)踩制動(dòng)踏板入動(dòng)力擋已經(jīng)顯示1擋起步了，但車輛在行駛過(guò)程發(fā)現(xiàn)升擋時(shí)間較原來(lái)滯后，繼續(xù)行駛一段時(shí)間也沒(méi)有發(fā)生改變。
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