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    鳳凰縣小松挖掘機(jī)行無力技術(shù)專站
    立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門檢測，簽約維修，保！無數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車，熄火，掉臂，高溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見和不常見！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個(gè)西南地區(qū)！

    鳳凰縣小松挖掘機(jī)行無力技術(shù)專站 挖掘機(jī)液壓泵維修找立特松專業(yè)，我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。
   

    沃爾沃挖機(jī)泵過度發(fā)4大成因:
    ①油溫過高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
    沃爾沃EC210BLC泵過度發(fā)
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    沃爾沃EC210BLC泵泄漏嚴(yán)重的修理
    原因:①密封件老化②進(jìn)出油口連接部位松動(dòng)③密封面磕碰或泵殼體砂眼.
    的修理辦:①更換密封②緊固管接頭或螺釘③修磨密封面或更換殼體.

    挖掘機(jī)舉措慢是指挖機(jī)在操作行或操作回轉(zhuǎn)等舉措時(shí),機(jī)器呈現(xiàn)的行或回轉(zhuǎn)速度遲緩,景象毛病分類：1挖掘機(jī)單一舉措慢2挖掘機(jī)全車/整車舉措慢3挖掘機(jī)早上機(jī)舉措慢4挖掘機(jī)機(jī)舉措慢挖掘機(jī)舉措慢緣由:1挖掘機(jī)單一舉措慢是指挖機(jī)操作行、回轉(zhuǎn)、抬升大小臂、回收鏟斗等單一作業(yè)時(shí)呈現(xiàn)的速度遲緩景象。罕見的緣由有:挖機(jī)相關(guān)組件溢流壓力過低。泵壓力傳感器毛病。電磁閥毛病。2挖掘機(jī)全車/整車舉措慢是指挖機(jī)不論做什么舉措,全車速度都很慢。罕見緣由有:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠過低或發(fā)動(dòng)機(jī)功率動(dòng)力。挖機(jī)液壓泵輸入流量偏小。挖機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路異常。挖機(jī)液壓元件異常,油路異常或流量損失。挖掘機(jī)泵壓力值偏小,低于常值,招致挖掘機(jī)零件舉措慢景象。挖機(jī)泵組件磨損,這一要素常發(fā)作在二手或運(yùn)用工夫很長的挖機(jī)上。反省辦是放油檢查油面能否有鐵屑或其他雜質(zhì),假如有鐵屑,則闡明泵組件有磨損。先導(dǎo)壓力或PC-EPC電磁閥毛病。電路成績。(此成績罕見與神鋼挖機(jī),神鋼挖機(jī)電路成績較多)。3挖掘機(jī)早上機(jī)舉措慢普通狀況下冷車舉措慢是由于挖機(jī)泵閥組壓力流量低于值形成,因而呈現(xiàn)這一毛病后需求用壓力表測量泵閥組壓力值,假如壓力值低于規(guī)范就要調(diào)試,而測量流量則需求用檢修設(shè)備。4挖掘機(jī)機(jī)舉措慢毛病罕見緣由有:液壓油太臟,需求換油,換油的時(shí)分反省進(jìn)油濾網(wǎng),檢查能否有銅屑,假如有銅屑闡明挖機(jī)主泵有磨損,需求裝配反省。先導(dǎo)濾芯,回油濾芯,吸油濾芯被阻塞。油與濾芯不行就換掉。主泵調(diào)節(jié)器伺服上有油泥,斜盤不能調(diào)理,主泵總在小排量任務(wù),流量。

     立特松卡特挖掘機(jī)維修分享“卡特320C挖掘機(jī)大臂升起慢”毛病緣由剖析：1能夠合流有成績，與斗桿對調(diào)試試。2發(fā)動(dòng)機(jī)和泵的功率變小了。3動(dòng)臂自動(dòng)下落能夠是平安補(bǔ)油閥4能夠挖掘機(jī)油封損壞。5分配閥的堅(jiān)持閥泄或許發(fā)卡了。6閥桿磨損。7能夠動(dòng)臂鎖定閥卡了，鎖定不到位或許磨損8油缸的油封磨損或許油缸泄。立特松卡特挖掘機(jī)維修分享“卡特320C挖掘機(jī)大臂升起慢”毛病維修辦：1調(diào)理發(fā)動(dòng)機(jī)和泵的功率。2改換平安補(bǔ)油閥。3改換油封。4改換或修復(fù)堅(jiān)持閥。5修復(fù)閥桿。6動(dòng)臂鎖定閥。7改換或許修復(fù)油缸。

    工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系的常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系可靠運(yùn)行的保，確的維護(hù)是液壓系可靠運(yùn)行的根本。為此，本人根據(jù)實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系的維護(hù)作一粗略的探討。１.選擇適合的液壓油液壓油在液壓系中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系早期和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。２.防止固體雜質(zhì)混入液壓系潔的液壓油是液壓系的生命。液壓系中有許多密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系：2.1加油時(shí)液壓油過濾加注，加油工具應(yīng)可靠潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2.2保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的品濾芯（包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)洗濾器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真潔濾器殼底部污物。2.3液壓系的洗洗油使用與系所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系中雜質(zhì)帶。液壓系要反復(fù)洗三次以上，每次洗完后，趁油時(shí)將其全部放出系。洗完畢再洗濾器、更換濾芯后加注油。3.防止空氣和水入侵液壓系3.1防止空氣入侵液壓系在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，不穩(wěn)定，降低效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排系中的空氣，才能常作業(yè)。2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路密封良好。3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥停痪邆浞鈿獾墓δ�。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。3.2防止水入侵液壓系油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損.了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵，還要注意儲油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時(shí)，可將油滴到燒的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。4.作業(yè)中注意事項(xiàng)4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順一覽旗下液壓英才網(wǎng)資深顧問上海液壓李工覺得機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。

    控制液壓系噪聲源1．液壓泵液壓泵流量脈動(dòng)引起泵出口及管路的壓力脈動(dòng)，產(chǎn)生流體噪聲；困油區(qū)的壓力沖擊及柱塞泵的倒流都會產(chǎn)生噪聲，如斜盤式軸向柱塞泵(零開口對稱配流盤)的缸體旋轉(zhuǎn)過程中，位于上死點(diǎn)(下死點(diǎn)也有沖擊)柱塞腔的壓力油在與排油腔接通的瞬間，從吸油狀態(tài)突然變?yōu)榕庞蜖顟B(tài)，會產(chǎn)生很大的壓力沖擊，排油腔液體向柱塞腔倒流，使原有的流量脈動(dòng)更加劇烈，發(fā)出噪聲；在大氣壓下溶解于油液的空氣，當(dāng)其壓力降到空氣分離壓力時(shí)，空氣將從油液中分離出來，形成氣泡，帶有氣泡的油液進(jìn)入泵的高壓腔時(shí)，氣泡被擊破，形成部的高頻壓力沖擊，從而產(chǎn)生噪聲；壓力、排量和轉(zhuǎn)速的變化均會引發(fā)噪聲。降噪措施是：合理設(shè)配流盤困油區(qū)；提高液壓泵的自吸性能，采用直徑較大的吸油管；采用大容量的吸油濾油器，防止液壓泵吸空；在保所需功率和流量的前提下，盡量選用較低轉(zhuǎn)速的液壓泵；減少泄漏；在泵的出口安裝消聲器等。2．控制閥常見的是因氣穴現(xiàn)象而產(chǎn)生的“噓噓”高速噴流聲。油液通過閥口節(jié)流將產(chǎn)生200Hz以上的噪聲；在噴流狀態(tài)下，油液流速不均勻形成渦流或因液流被剪切產(chǎn)生噪聲。解決辦是，提高節(jié)流口的下游背壓，使其高于空氣分離壓力的臨界值，一般可用二級或三級減壓的辦，以防產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。液壓泵的壓力脈動(dòng)會使閥產(chǎn)生共振(閥開口很小時(shí)發(fā)生)，增大總的噪聲；閥芯拍擊閥座也會產(chǎn)生很響的蜂鳴聲。解決辦：用一個(gè)小規(guī)格的閥來替換。突然開、關(guān)控制閥，會造成液壓沖擊，引起振動(dòng)和噪聲。解決辦：設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)，或采用分級卸荷的辦。因控制閥部分的缺陷或磨損而發(fā)出“哨聲”或尖叫聲時(shí)，應(yīng)更換閥座、閥芯或彈簧。3．轉(zhuǎn)動(dòng)件因設(shè)、制造、安裝的誤差造成偏心，產(chǎn)生周期性的振動(dòng)并輻射出恒定的噪聲。因此，在制造和安裝過程中，應(yīng)盡量減小轉(zhuǎn)動(dòng)件的偏心量，以保轉(zhuǎn)動(dòng)件的平衡。4．液壓缸液壓缸高速運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)，慣性力使液壓缸繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)擠壓回油腔的液體，使壓力瞬間急速升高，從而引起液壓沖擊；突然關(guān)閉閥門，也會造成液壓沖擊。液壓沖擊可使液壓系瞬間壓力峰值比常壓力高出好幾倍，將引起振動(dòng)和噪聲。減噪措施是：緩慢打開、關(guān)閉控制閥，限制管中油液的流速；采用橡膠軟管或在沖擊源處設(shè)置蓄能器；在容易出現(xiàn)液壓沖擊的地方，安裝限制壓力升高的安全閥等。

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