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在MTO-324T型號轉盤軸承的使用當中，一般的軸承刪除廠家生產的軸承有可能會出現塑性變形的情況，考其原因主要有：

  軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明電機軸承產生了塑性變形。發生這種情況的原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，軸承的工作表面的局部應力超過了軸承材料的屈服度，而這種情況，一般都發生在低速旋轉的一些軸承上。

  洛陽東軸軸承有限公司主營MTO系列轉盤軸承、交叉滾子轉盤軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機軸承、高速電機軸承等產品，公司所有超高精密軸承原材料均使用特種不銹鋼，高溫軸承鋼等高端軸承材料，采用真空爐等設備對產品零件進行特殊工藝處理，從而保證了產品的內在品質，使軸承的使用壽命得到大幅度的延長，深受消費者喜愛!

在MTO-324T型號轉盤軸承參數：

 對于精度高的設備來說，往往對精度要求較高，一旦安裝、使用方法或者保養不當，都可能會帶來各種各樣的問題，比如說在軸承使用時出現了晃動過大的問題，考其原因有：

  1、安裝螺栓松動，造成工作時晃動。遇到轉盤軸承工作時晃動首先就要立即檢查所有內外圈安裝螺栓。查看是否有松動現象并按要求緊固。

  2、有可能是支撐轉盤軸承的鋼結構的鋼性不夠，在加載的時候產生了彈性變形，從而導致軸承整體晃動，加大支撐軸承鋼結構14倍的強度。

  3、長期超載作業并導致滾道壓潰，間隙過大。發生此類情況請及時通知軸承售后進行調節，以保證軸承的正常使用。

  總之，為了保證軸承的正常使用，如果在使用過程中出現了晃動現象，一定要及時停機檢查，以防長期晃動給軸承帶來更大的損害。

MTO系列轉盤軸承的潤滑劑不合適、過大載荷、過大預壓、過大過盈量、金屬粉末等的異物咬入等等情況都會造成軸承的損壞，在軸承損壞之后要充分了解軸承的使用情況，弄清楚事故發生的狀況，在結合軸承損傷情況和多種原因進行考察，就可以防止再次發生。下面就來介紹軸承損傷原因以及補救措施。

  1.軸承剝離

  軸承再承受載荷旋轉時，內圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現魚鱗狀的剝離現象。

  2.軸承卡傷

  所謂卡傷是由于在滑動面傷產生的部分的微小匯總而產生的高速電機軸承表面損傷。滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環面的卡傷。

3.軸承裂紋、裂縫

  所謂裂紋是指滾道輪或滾動體產生裂紋損傷。如果繼續使用的話，也將包括裂紋發展的裂縫。

  4.軸承梨皮狀點蝕

  在滾道面上產生的弱光澤的暗色梨皮狀點蝕。

  5.軸承微振磨損

  由于兩個接觸面間相對反復微小滑動而產生的磨損在高速電機軸承滾道面和滾動體的接觸部分上產生。由于發生紅褐色和黑色磨損粉末，因而也稱微振磨損腐蝕。

  6.軸承蠕變

  所謂蠕變是指在軸承的配合面上產生間隙時，在配合面之間相對發生滑動而言，發生蠕變的配合面呈現出鏡面光亮或暗面，有時也帶有卡傷磨損產生。

  7.軸承電蝕

  所謂電蝕是指電流在循環轉重的軸承滾道輪和滾動體的接觸部分流動時、通過薄薄的潤滑油膜發出火花、其表面出現局部的地熔融和凹凸現象。

  8.軸承安裝傷痕

  高速電機軸承在安裝和拆卸時等使用時給滾道面及滾動面上造成的軸向線狀傷痕。