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    衡陽縣三一挖掘機動作沒勁原因分析
    立特松工程機械維修公司，立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

   衡陽縣三一挖掘機動作沒勁原因分析這時應讓發動機低速運轉或怠速運轉來降低車溫。若立即熄火，會導致活塞與氣缸套發生粘缸。氣門落缸的前兆氣門落入氣缸，一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂、氣門鎖夾脫落等原因引起的。當缸蓋部位發出“嚓嚓”的摩擦聲(活塞碰氣門)或伴有其他不常響聲，發動機不穩時，往往是氣門落缸的前兆，這時應立即停車熄火，否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿、打破機體、折斷曲軸。搗缸的前兆搗缸屬破壞性較大的機械，氣門缸引起搗缸，大多由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退后，連桿軸承配合間隙增大，這時同軸箱部位會發出“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件。
   

    沃爾沃挖機泵過度發4大成因:
    ①油溫過高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
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    沃爾沃SC270。8LC挖掘機回轉速度"毛病案例剖析。補充:假如當反省操作SC270。8LC挖機右邊行馬達看有沒有,為有,則需求做以下反省:反省先導控制二次壓力是不是為規定值?不是規定值,就反省先導控制順次壓力是不是規定值?是,規定值,就反省控制管路是不是有阻塞或是不是有漏油景象?無阻塞也無漏油,則先導控制閥毛病沃爾沃SC270。8LC挖掘機回轉速度景象。阻塞或漏油,就要洗控制管路。

     但有時液壓泵因臨時運用招致磨損，這樣在回油濾芯處并無分明的異常況，卻仍會惹起機器毛病，這一點加以留意。假如后面兩種反省均無異常，此時應反省先導油路壓力，形成先導油路毛病的毛病點有：先導泵、先導油出油濾芯、先導油路溢流閥、油路其它漏等，如發現先導油壓力，應按先易后難的準繩導找毛病點，然后排。假如零碎仍不常，此時應分兩種狀況：零件完全沒有舉措，在操作機器時也沒有負荷覺得。這時要反省泵與發動機之間的動力傳遞部，如傳動花鍵能否損壞等。舉措。上面舉例就單個舉措毛病景象及緣由停止剖析：舉措遲緩或完全沒有舉措（包括來回舉措中一個方向的舉措毛病）。依據毛病反省先易后難的準繩，先反省先導油路、分路過載閥；假如仍常，反省操縱閥，看相應的閥芯能否卡死；假如仍常，則應反省執行元件和與之相關的其它部。

    斷軸的前兆當柴油機曲軸軸頸、軸肩處因疲勞產生隱性裂紋時，征兆尚不明顯，隨著裂紋的放大加重，發動機曲軸箱發生沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發動機產生抖動，曲軸斷裂，隨即熄火。因此，當發動機曲軸箱出現異常聲響時，應立即停機檢查。飛輪破裂的前兆當飛輪出現隱性裂紋時，用手錘敲擊，會出現沙啞的響聲;發動機時，飛輪會產生敲擊聲;輪速變化時，響聲會增大，發動機抖動。此時若不停機檢查，很容易導致飛輪突然破裂，碎片飛出傷人等惡性事發生。液壓閥在系中使用時的主要有：1、減壓出油口壓力上不去，且出油很少或無油流出主要原因有：(1)、主閥芯阻尼孔堵塞。主閥芯上腔及先導閥前腔成為無油液充人的容腔，主閥成為一個彈簧力很弱的直動滑閥，出油口只要稍一上壓，產即可將主閥芯抬起而使減壓閥口關閉，使出油口建立不起壓力，且油流很少。

    (2)主閥芯在關閉狀態下被卡死。(3)手輪調節不當或高壓彈簧太軟。(4)先導錐閥密封不好，泄漏嚴重，甚至錐閥漏裝。(5)控口未封堵或泄漏嚴重。2、不起減起作用(1)先導閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后，先導閥不起控制作用，而出口壓力油液通過主閥阻尼孔充入主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口一直大開，閥不起減壓作用，進出口壓力同步上升或下降。(2)泄油口堵塞。該口堵塞后，先導閥無泄油，進出口油壓也是同步上升或下降。(3)主閥芯在全開狀態下被卡死。3、二次壓力不穩定(1)先導閥壓彈簧扭曲、變形或閥口接觸不良，形狀不規則，使錐閥啟閉時無定值。(2)主閥芯與閥孔幾何度差，閥芯移動不暢。

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