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   保靖縣卡特挖掘機全車無力設備專業軸承。如果泵主軸和發動機輸出軸不是同心的或上止點，則彈性聯軸器損壞或螺栓松動，會產生機械噪音。軸承損壞會發出持續的“嗡嗡”聲。泵的速度越高，噪音越大，并且泵會同時發抖。泵的機械噪音可通過人耳聽到。當泵以低速運行時，也可以使用工業聽診器或直通螺絲刀在泵的所有部件上聽到它的聲音。突然的噪音當傾斜軸泵的柱塞損壞或旋轉斜盤泵的柱塞靴掉落并且返回板損壞時，突然發出噪音。這是連續不斷的巨大撞擊聲，在泵的每轉一圈都會響一次。，喜歡燃放鞭炮。一旦泵突然發出噪音，就立即將其停止以防止進一步擴大。重要的是不要讓液壓系的壓力升高，因為泵殼中零件的破碎金屬渣將與壓力油一起進入系，并且不能完全，這將對液壓系造成終身傷害。
   

    沃爾沃挖機泵過度發4大成因:
    ①油溫過高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
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    小松挖掘機用過一段時間后，很多小松挖掘機都遇到過“挖掘機在運用中呈現任務，行，回轉安裝都不動”的毛病。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個成績:成因：柱塞泵損壞。減壓閥或控制回路出了毛病。PPC油壓鎖定電磁閥不良。解決方案：檢修柱塞泵檢修減壓閥或檢修控制回路檢修PPC油壓鎖定電磁閥。

     挖掘機燒機油緣由如下：挖機作業中下排氣排藍黑色的煙,且察看機油耗費也比時多,闡明挖機燒機油，能夠是環磨損、氣門間隙大、氣門導管間隙大、裝置錯誤等緣由形成。缸套和的間隙過大,或許是油環卡死或斷裂。假如燒機油景象發作后隨同有下排氣滴油景象，很能夠是環磨損嚴重或許斷裂形成。燒機油，假如下排氣不是很嚴重，能夠是渦輪增壓密封不嚴形成，此時建議將渦輪增壓兩端管子拆下看看有沒有機油，假如有機油闡明渦輪增壓器毛病。另發動機氣門油封密封不良，也會形成挖掘機燒機油景象。機油加多了。挖掘機運用過低粘度的機油。罕見處置：首先反省挖掘機的機油量，能否已越機油標尺的下限。反省增壓渦輪，把進氣和排氣兩端膠管松開看，常應是干的。發現有油能夠是渦輪有成績機油從渦輪到排氣管了。早上剛打燃時留意一下排氣管，假如黑色濃煙并有明晰機油味就能夠是渦輪竄油了。反省發動機廢氣管廢氣重不重,常應多看見淡淡的煙,假如廢氣很重，嚴重的甚至滴油，就該修發動機了。另，渦輪竄油普通機油少得不,應重點反省排氣管。應確的選用機油，依據挖掘機要求選購對應粘度、型號的機油，且隨著時節變化或不同地域合理選用機油；柴油機采用柴油機油，不可用汽油機替代，不同品牌、不同型號的機油不可混用

    液壓系。維修后的泵噪音要大于維修前的噪音。原因如下：如果泵的吸油軟管變硬并且在安裝過程中大大晃動，則軟管和硬管之間的連接會松動和泄漏。如果組裝方不確，則雙泵中的前后兩個（或左右兩個）缸孔是對稱的，并且會出現共振聲。如果更換的軸承間隙過標準，也會產生噪音。泵軸承度高（大容量軸承），不能使用普通軸承。更換零件的質量存在問題，零件的匹配度低，在頻率下會產生共振噪聲。氣缸體摩擦副和閥板的弧面偏移，會在摩擦副之間產生過多的漏油噪音。斜軸泵的閥板與舊泵的后蓋之間的可變滑動弧偏移會導致閥板背面的高壓端口與高壓區域之間的平面泄漏泵的后蓋，造成空氣損失和噪音。

    相同的噪聲也將出現在斜盤泵的閥板的背面和舊泵的后蓋的壓緊區域。換油后的噪音原因：更換的機油中的空氣沒有充分逸出。當泵吸入氣泡時，這些氣泡會在泵出口處的高壓作用下突然壓縮并破裂，從而引起空氣。更換的液壓油質量差，保存時間長，油中的消泡劑被氧化或油中的各種化學添加劑產生不良反應，不再起到油中空氣的作用。逐漸的噪音在長期使用泵期間，噪音從小到大增加。原因是：閥板和氣缸體的閥表面已磨損，閥板的弧面和氣缸體的閥表面處于靜液壓油膜平衡狀態。如果油膜中含有金屬顆粒，則會產生擦洗磨損。長期的沖刷磨損將存在于閥板上。在圓弧面上形成一定寬度的磨損區域，使圓弧曲線在流量分配窗的圈和圈之間變化，導致輕到重的泄漏，以及節流噪聲的產生。

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