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    卡特挖掘機行無力專業維修團隊
    立特松工程機械維修公司，立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

   卡特挖掘機行無力專業維修團隊工程機械進廠大修時，應對各部分進行分組解體、測量、檢查和鑒定，并對各總成的各個部件及發動機的缸套、曲軸等進行磨耗檢測，以便得到是否更換的依據。一般對磨損較大的運動件需要更換;對一些不便更換的部件，宜采用焊補、噴涂、電刷鍍和鍍鉻等工藝恢復其原設尺寸。未保質量，需更換的零件應按照要求購買原廠家或協作廠家的零配件。維修方分為：就車修理和更換總成修理。就車修理，就是在修理過程中將零件從機器上依次拆下，經過洗、檢測、分類和修復或更換，后再重裝配，以達到恢復性能的修理方。就車修理占用的停機修理時間較長。更換總成修理，就是在修理過程中將原來機架進行整修，只需將其余已損壞的總成或配件全部拆下，換上已預先準備(或修理)好的總成或配件，而后裝配成整機的修理方。
   

    沃爾沃挖機泵過度發4大成因:
    ①油溫過高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
    沃爾沃EC210BLC泵過度發

    小松pc300-5型發掘發生樂音（液壓泵四周）小松挖掘機用過一段時間后，很多小松挖掘機都反映"挖掘機發生樂音（液壓泵四周”的毛病。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機發動機轉速下降太快或發動機失速”這個成績:。成因：液壓油箱中的濾油器梗塞。油箱與液壓泵之間的油管或管卡松動。液壓泵有毛病。液壓油箱缺油。液壓油不佳。解決方案：算液壓郵箱中的濾油。檢修油箱與液壓泵檢修液壓泵。檢測液壓油箱能否缺油反省液壓油能否過關。成因：PPC閥損壞。回轉PPC閥，單向節流閥不良。回轉馬達閥損壞。回轉馬達主體損壞。主操作閥滑閥不良。解決方案：檢修PPC閥檢修回轉PPC閥，單向節流閥檢修回轉馬達閥。檢修回轉馬達主體檢修主操作閥滑閥。

     柳工KX163-5挖機行跑偏行一邊沒力毛病描繪:14200小時柳工KX163-5挖機行向右邊跑偏,行。運用的發動機型號:柳工V2607-DI。立特松柳工挖掘機維修詳細"柳工KX163-5挖機行跑偏行一邊沒力"剖析:1互換一下分油器的管子試試,假如還是那邊就是行的液壓馬達毛病。2反省挖機右邊泵壓力是多少?反省回轉接頭油封。3反省挖機其他能否常?假如挖機其他常,就掃挖機主泵毛病形成挖機行跑偏一邊景象。然后互換挖機左右行管路,看挖機毛病景象能否改動?假如挖機毛病照舊,則掃主閥和回轉接頭毛病。然后在反省挖機左行馬達上的溢流閥和補油閥。另假如挖機是在做復合的時分呈現挖機行跑偏一邊景象,就還要反省挖機行直線閥。"柳工KX163-5挖機行跑偏行一邊沒力"景象剖析。擴展閱讀挖機行跑偏一邊罕見緣由1液壓油路或許閥有成績了,油路或許閥門梗塞,或許壓力不。2行馬達毛病,左右行馬達提供的驅動力差異比擬大。3底架自身就有成績,左右履帶梁行度不好。三個緣由:1液壓泵有毛病。2行馬達安全閥漏油。3發掘機器向一側跑偏。以上容由順豐挖機修繕與大家分享的"柳工KX163-5挖機行跑偏行一邊沒力"毛病緣由剖析及維修一文。

    此可大大減少停機的修理時間，有利于提高修理工效、降低成本和保維修質量。這也是美維修制度中流行的維修方，這對使用單位提高機械設備完好率、利用率和生產效率有著重要的意義。當前，工程機械些大修多是恢復其性能的修理，機器經過較長時間的運轉后，各主要部件和總成的老化均已達到極限，應將機器全部進行解體、洗、檢查和修理，使其性能達到出廠時的標準。工程機械大修前需進行技術鑒定，由使用單位的技術負責人主持，管理、維修和駕駛人員參加，對機器的各部件進行未解體前的壓力、流量、溫度和扭矩等性能的檢測，并審閱技術檔案和運轉記錄等資料，詳細考核燃油和潤滑油的消耗，并做好詳細記錄。然后與原生產廠家所提供的有關大修參數加以比較，以確定是否需要大修。

    確定工程機械是否需要大修的主要技術狀況是：⑴發動機動力性能指標下降20%以上;機油消耗量過定額值的1倍以上;發動機的氣缸壓力在溫度達到45℃以上測量時達不到規定指標的60%。⑵傳動機構主要零件磨損達到極限程度，有偏擺、異響、撞擊和抖動等現象。⑶轉向機構磨損后間隙過大，操縱失靈;變速器齒輪及軸磨損嚴重，換擋困難或經常跳擋;制動機構嚴重磨損，制動性能下降或失效，且無調整。⑷機架主體變形或開裂;裝置磨損嚴重、操縱失靈;不能完成常的量，或作業度達不到要求;行機構嚴重磨損，無常。柱塞泵或馬達的噪聲(1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區形成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導致系產生氣蝕噪聲。

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