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新疆作為絲綢之路經濟帶核心區，是我國東聯西出的重要戰略支點。新疆憑借絲綢之路經濟帶核心區的有利條件，跨境電商發展步入快車道，烏魯木齊跨境電商綜合試驗區積極開展跨境電商多模式多業態創新發展。0年0月日，0個0尺集裝箱滿載著速賣通平臺.萬個訂單的0跨境電商BC出口商品，以及0.萬件向歐洲亞馬遜海外倉備貨的0跨境電商BB出口商品，貨值總額近000萬元，搭載“烏魯木齊—布達佩斯跨境電商班列”在烏魯木齊綜合保稅區完成通關，從烏魯木齊三坪集裝箱中心站緩緩駛出，標志著中國烏魯木齊跨境電商綜合試驗區與匈牙利中歐商貿物流合作園區“雙區聯動”正式啟動。烏魯木齊綜合保稅區是中國烏魯木齊跨境電商綜合試驗區的重要線下承載平臺之一。為加快推進跨境電商綜試區發展，進一步探索實踐絲綢之路經濟帶核心區建設合作新模式，烏魯木齊經開區綜保區不斷推動烏魯木齊跨境電商綜試區與匈牙利中歐商貿物流合作園區的“雙區聯動”，全力打通跨境電商進出口全鏈條各環節，推動中歐班列和海外倉高質量發展，推動烏魯木齊跨境電商規模化發展，在促進國內國際雙循環中實現新作為。今年十月是中匈建交周年。近十年來，兩國關系在快車道上大踏步向前。面對突襲而來的，中匈兩國互幫互助共渡難關，攜手樹立了團結合作抗擊疫情的典范，為雙邊關系注入了嶄新的時代內涵。00年中國成為匈牙利年度外資來源國。今年上半年，中匈兩國貿易額同比增長.%，展現出強大的韌勁和潛力。匈牙利中歐商貿物流合作園區CECZ是商務部考核確認的首個商貿物流型“境外經濟貿易合作區”。

聊城到貴州物流公司聊城UPS方面就指出，疫情刺激了全球線上消費的需求急速增長，“新常態”在電子商務等關鍵領域為企業打開新的機遇。電商的增長趨勢對物流供應商的靈活性提出了更高要求，同時需要企業尤其是時間和人力有限的中小企業，提升效率和數字化能力。據記者了解，在本屆進博會現場，UPS為觀眾提供了寄件的現場體驗，UPS的物流還將在現場結合企業實際情況從四個維度網絡庫存運輸和碳排放量來幫助客戶分析與供應鏈，幫助企業降低庫存水平，合理控制成本。而誕生于美國硅谷的科技型貨代公司Flexport飛協博，今年則是以參展企業的身份亮相進博會的服務貿易展區，并計劃在進博會上與中國平安保險簽署合作協議，聯合打造出口貨運保險服務供應鏈解決方案。“Flexport進入中國市場五年了，我們正不斷加強對中國市場的投入，與中國平安保險的合作將進一步增強Flexport的產品組合，同時展現我們對于構建供應鏈生態系統的投入和布局，”Flexport飛協博亞洲董事總經理高學亨HenryKo告訴記者，雖然在Flexport的業務體量中，很多客戶來自歐美，但出貨方中國企業占據了約0%，“歐美市場需求量在不斷降低，中國企業作為買方，且中國品牌在國際市場越來越受歡迎，業務需求量尤其是跨境電商正在高速增長。”舉報/反饋

聊城到南京物流配貨站聊城但行業內人士普遍認為，不終結價格戰，快遞員的收入無法有根本性提升。在此情況下，今年月，中國商務部等九部門曾聯合印發《商貿物流高質量發展專項行動計劃》，其中提出稱“支持和鼓勵符合條件的商貿企業物流企業通過兼并重組融資聯盟合作等方式整合資源擴大業務規模”。“政府的整體的思路是，遏制國內惡性競爭，鼓勵物流快遞企業出海。”一名快遞行業稱。對于未來的整合方向，一位行業人表示，可能是“通達系繼續被外部企業并購”。阿里是最可能的買家之一，它也許會收購一家或多家快遞企業。00年月，阿里增持申通股權至%。今年年初，曾在阿里菜鳥網絡擔任總經理的王文彬“空降”至申通擔任總經理，并帶來了大批阿里系干部，目標直指快遞數字化轉型。月，申通發布公告稱，阿里已經獲得新的購股權，最多可再購買申通%的股份。阿里距離距離控股申通只有一步之遙了。另一個可能的整合方向則是順豐去并購其他快遞企業。去年以來，順豐比過去更積極地介入到了電商快遞領域，不僅順豐特惠的單量大漲，而且順豐還推出了自己的加盟制快遞品牌豐網速運。收購通達系企業將會大大提高順豐在電商領域的市場份額。最不可能的則是通達系內部的整合與極兔和百世的互補不同，通達系內部的網點和客戶重合度極高，合并網絡的意義并不大。過去快遞行業的整合，是在上游企業影響下的“人為”整合。現在，快遞行業要開始以行業邏輯為中心的整合了。舉報/反饋

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聊城到運城物流配貨站聊城獵云網北京0月日報道今日，百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約億元人民幣合億美元的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔則致力于在物流領域長期耕耘，走高質量發展的道路，促進行業共生共贏和諧發展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創造價值。百世集團創始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達成戰略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業生態。一直以來，百世始終致力于以先進的信息技術和的運營能力，打造綜合智慧供應鏈服務，為數字經濟賦能。本次戰略合作也是為了更好地適應新發展格局，執行集團的長遠戰略規劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業務的深度融合，加快業務的發展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。”JT極兔速遞執行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優質的服務，促進行業的健康良性成長。”舉報/反饋

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