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營口市垃圾車服務站 

一、壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

壓縮垃圾車廂體容積6方，可裝載4.5噸壓縮后的生活垃圾，廂體材質4mmQ345錳鋼板，6噸壓縮垃圾車采用雙向壓縮結構，帶尾部污水收集箱，整車威森博樂油。
二、壓縮垃圾車多少錢車型基本參數：
底盤型號：E Q1095SJ8CD2
發動機型號：YCY24140-60（玉柴140馬力）
發動機功率：103KW
外形尺寸：7340×2350×2800mm
填充器容積：2 m3
填充器裝載桶數：3桶（240L垃圾桶）
垃圾箱容積：8 m3
裝載桶數：100桶（240L垃圾桶）
壓縮垃圾車多少錢可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯泵整套裝置

四、壓縮垃圾車多少錢車型詳細配置：
1、東風多利卡8方壓縮式垃圾車采用國內知名的東風多利卡系列環衛車專用底盤，軸距3800mm，D7系列專屬單排駕駛室，可翻轉，方便維保。駕駛室內標配ABS防抱死系統、方向助力、離合助力，配置豐富，實用性強。
2、東風多利卡8方壓縮式垃圾車的動力總成采用了廣西玉柴140馬力高性能柴油發動機，搭配萬里揚6檔變速箱，動力輸出平順，油耗表現出色。
3、承載方面，東風多利卡8方壓縮式垃圾車標配2.4噸前橋，4.2噸后橋，7.50R16鋼絲胎，承載能力同級領先。

專用功能部分，
1、箱體采用矩形結構的垃圾箱，底面為平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，箱體采用國標Q345錳鋼制作，底板厚度3mm，邊板厚度4mm，箱體實際容積8立方。
2、東風多利卡8方壓縮式垃圾車采用PLC智能控制系統，司機在駕駛室內即可完成相關操作，雨雪天氣工作更方便。在箱體后部的左右兩側也各配有一套智能控制系統，工作人員不管在哪邊都可以很方便的完成相關操作，大大提高了工作效率和工作的安全性。
3、東風多利卡8方壓縮式垃圾車采用前推后壓的工作原理。液壓系統采用國內知名品牌，壓縮比可達到4：1，壓縮力強，工作效率高。采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
4、垃圾箱采用全密封式設計，并在垃圾箱的底部和尾部各配有一個污水箱，保證污水不泄露，杜絕二次污染。
5、尾部結構可根據客戶的實際用車需求進行設計，標配240L垃圾筒提升結構，也可選裝其它容量垃圾箱提升結構，或選裝大落地斗結構，完全可滿足客戶的各種用車需求。

五、車型功能介紹：
1. 壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
2. 氣、電、液壓聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組作業，提高了使用可靠性和效率。
3. 先進的電控系統。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中，設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5. 壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。