| 岳塘區GPZ橋梁建筑鉛芯隔震支座安裝更換 |
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價格：450 元(人民幣) | 產地：河北衡水 |
| 最少起訂量：1套 | 發貨地：衡水 | |
| 上架時間：2020-09-25 15:22:36 | 瀏覽量：72 | |
衡水橋興工程技術有限公司
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| 經營模式：貿易公司 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業：橡膠制品 | 主要客戶：橋梁工程 | |
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鋼結構支座特點 ①抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。 ②抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度地震區的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。 ④抗震球型鋼支座通過球面傳力，受力面積大，并采用多種材料的優化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。 ⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。 鋼結構支座適用范圍 抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區更為適用。 鋼結構支座選用時應注意的事項 1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。 2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。 3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。 GZ-II型系列抗震減振支座是依據《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999標準）及公路工程抗震設計規范（JT004-89）研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。產品符合GB/T17955-2000標準的各項要求。JQGZ-II型系列抗震減振支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式，支座規格分為22個等級。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發生作用，以抵御巨大的地震輸入能量。在大的地震波動情況下，既能保證橋梁上、下結構間合理相對位移，減小地震力的放大系數，又使結構保持統一性。該支座可抵御8—11度地震，對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。一、減振球型鋼支座適用范圍：大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、典線橋、斜橋尤其適用于高烈度地震區的工程結構。二、支座優點：1、支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。2、可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。3、可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。4、支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。5、支座的受力部件均采用鋼件，在200年內沒有老化問題。6、支座中采用PTEF制品，其磨擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。7、支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。8、支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。 9、支座高度低，對橋梁的結構設計有利。 三、支座的性能參數指標 1、豎向承載力：500-8000KN 2、豎向拔力：500-80000KN 3、水平剪力：500-80000KN （以上三種類型的力可用相應組合選取，但情況特殊時需另行復核設計） 4、設計轉角：0.01~0.06rad 5、磨擦系數：μ=0.03(常溫-25°~40°）μ=0.05（低溫-60°~25°） |
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