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巴州斗山挖掘機維修動作沒勁

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三一SY360挖掘機大小臂復合憋車檢查： 1、檢查柴油泵是否有堵塞和泄的跡象，要是柴油泵出現堵塞和泄的拆下柴油泵拿去校下。 2、檢查柴油濾芯是否長時間沒有更換或太臟。 3、檢查液壓油是否也是時間長了沒有更換，檢查下液壓油濾芯是否過臟，過濾一下液壓油和更換濾芯。 4、檢查液壓泵壓力和流量是否不匹配，要是液壓泵壓力過大，流量過小也會挖掘機大小臂復合憋車。

挖掘機全車沒反應常見成因:
1、液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
2、操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
3、打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
4、打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
5、測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

分配閥數據亂了也會以前挖掘機小臂油缸慢，無力的跡象。流量與扭矩不匹配分配閥磨損。液壓的壓力不常了也會引起挖掘機小臂油缸慢，無力的跡象，檢查一下壓力是否常。斗山0－輪挖行慢、挖掘機漏油,單慢原因分析檢查步驟。卡特挖掘機液壓溫度升高快,整機速度緩慢常見成因作業環境惡劣,部環境溫度太高挖機液壓系散不及時,油箱容量小,散冷卻器面積小不散.挖掘機液壓系泄.配流面、缸體柱塞磨損,缸體柱塞孔與柱塞配合間隙過大.卡特彼勒挖掘機斗桿伸縮緩慢無力常見成因斗桿缸活塞密封失效斗桿缸安全吸油閥斗桿先導操縱閥(PPC閥)和主控制閥卡特挖掘機斗桿動作無力常見成因斗桿缸泄溢流閥閥芯發卡斗桿控制閥閥芯發卡卡特挖掘機斗桿動作無力維修步驟：懷疑可能是斗桿缸泄造成,于是拆卸斗桿缸,發現活塞密封破損,且端蓋與活塞都有輕微拉傷.對活塞及缸蓋進行了處理,更換了密封修理包,繼續干活不到個小時就又出現挖掘機斗桿動作無力現象,且發動機空載的時候斗桿缸活塞桿有反彈現象.分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發卡造成.拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無卡滯也無拉傷現象,且彈簧也未斷裂.拆卸斗桿缸無桿腔油路上的溢流閥,發現有一小塊橡膠卡住了閥芯.取出橡膠塊,洗了閥體.卡特挖掘機行向右跑偏常見成因接頭有控制閥有履帶張緊度不合適調節器問題。對于軟管可選用加PTFE襯里的油管。過濾器的設和選擇至關重要。研究表明，對于00μm以的微粒，磨損量與摩擦尺寸是成比的。過濾度越高越好；但過濾度太高，易于堵塞，流量太小，壓力損失太大。但可以通過采用大面積的過濾介質的辦來改善。

維修：更換骨架油封。更換行馬達總成。調節液壓泵壓力。維修結果：更換骨架油封，行馬達總成以及液壓泵的壓力后凱斯0挖掘機慢無行的排，挖掘機恢復常。凱斯0挖掘機兩邊行無力原因分析馬達部磨損。液壓泵問題。減速機構齒輪磨損都會挖掘機兩邊行無力的。另一個是通過節溫器小孔,直接流回機體,目的是讓水溫迅速達到水溫。當水溫過控制水溫后,節溫器就關閉小循環,這時水只有通過水箱,經過散再流回機體,防止水溫過高。如果取出節溫器,不把小循環堵住,就有一部分水不經過散,直接流回機體,水溫就會異常升高。分配閥泄或分配閥和液壓泵的流量不匹配。住友挖掘機突然全車沒有了相應的原因電池閥壞了。先導泵壞了。先導壓力閥壞了。住友挖掘機慢原因：答：首先確定挖掘機是整車慢還是單個慢。首先檢測先導和主泵的壓力是否常，要是挖機整車都慢，有可能是挖機主泵泄，這樣的話挖機主泵的出油壓力就低于常值。

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