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焊接過程時序電弧栓釘焊接過程時序為:短路-提升引弧焊接-落釘-有電頂鍛-焊接結束注意事項國標規定栓釘表面應無銹蝕、氧化皮、油脂和毛刺等。栓釘的桿部不允許有影響使用的裂縫,但頭部裂縫的深度(徑向)不得超過.25(dk-d)mm。栓釘施焊前,應依照工程施工設計圖紙上規定的間距和行距以及位置要求放出栓釘施工位置線。栓釘焊接質量檢查:外觀檢查,檢查栓釘是否垂直和焊縫是否均勻,看焊肉是否飽滿均勻,有無偏焊,如焊層全熔化且均勻判為合格;彎曲檢查,以錘擊檢查為主,檢查外觀有缺陷的栓釘,在缺陷部位的相反方向錘擊彎曲15°,焊縫處無開裂、焊肉無異常現象可判為合格;如焊縫出現裂縫,視為報廢,不合格則需要在原位稍偏處補焊一個栓釘補充,打彎的栓釘不必再扶正。


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要想避免這些情況的發生，重要的一點就是要看配件與門窗是否符合設計要求，規格型號是否符合標準。現在很多家庭在裝修的時候，考慮使用滑動門，我們在這里也順便說一下應該如何選擇滑動門的五金。高質量的滑動門五金產品，主要體現在它的滑輪設計、制造水平以及與它相互配套的軌道設計上。滑動門所使用的軸承必須是多層復合軸承，外層為耐磨尼龍套，這種尼龍的表面必須很光滑，沒有棱狀凸起，并且內層滾珠托架也是尼龍結構，這樣可以有效減少滑輪滑動過程中的噪音。經分析認為，由于發動機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉也產生高溫，在這種條件下機油很難存留在軸承內，軸承在高溫狀態下連續工作，且潤滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。針對上述問題，也曾試驗著將軸承放在潤滑脂內加熱，使潤滑脂浸透到軸承內，這樣處理后，潤滑脂雖能充滿軸承，但由于經高溫處理后的潤滑脂結構破壞，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，軸承的使用壽命沒有延長。我們也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。

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