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麗恩持貿(mào)易（上海）有限公司  優(yōu)勢供應(yīng) 美國ATI Industrial Automation 電氣模塊  換刀模塊 耦合器等

實用車鉤通常具有陽極氧化鋁主體，硬化的不銹鋼定位銷系統(tǒng)和硬化鋼過載銷。通常在設(shè)備中沒有鎖定機構(gòu)。取而代之的是，該設(shè)備依靠來自可選驅(qū)動缸或線性致動器的力來保持恒定的聯(lián)接壓力。ATI提供特定應(yīng)用所需的驅(qū)動缸或線性執(zhí)行器。為您的應(yīng)用正確選擇正確的驅(qū)動缸尺寸很重要。在確定驅(qū)動缸尺寸時，必須考慮到來自集成檢查口的反作用力。實用車鉤型號頁面顯示了每種車鉤類型的兼容驅(qū)動缸總成。此外，可應(yīng)要求提供特定的驅(qū)動缸。

獨特的順應(yīng)性機制

實用程序耦合器在主機側(cè)具有獨特的順應(yīng)性功能，允許在耦合平面的任何方向上進行4 mm順應(yīng)。同樣，它允許±3度的旋轉(zhuǎn)柔度。外殼內(nèi)部有三對預(yù)加載的彈簧，這些彈簧迫使主體在定制的倒角推力軸承上自動居中。該系統(tǒng)允許在耦合之前母版和工具的相對較大的未對準。對于需要更高合規(guī)性的應(yīng)用程序，請聯(lián)系ATI，我們可以設(shè)計定制的解決方案。ATI Utility Coupler也可以是剛性的。剛性連接器為連接空氣或電力設(shè)施提供了一種低成本解決方案，非常適合于相應(yīng)固定裝置可以很好地對準的應(yīng)用。

附加實用程序模塊

ATI實用程序耦合器與大量標準ATI實用程序模塊兼容，并且能夠在各種應(yīng)用程序中運行。這種靈活性在很大程度上歸因于過去幾年中為ATI工具轉(zhuǎn)換器開發(fā)的多種不同型號的實用程序模塊。Master和Tool主體配備了模塊安裝功能，這些功能使耦合器最多可以連接四個附加的標準Tool Changer實用程序模塊。Master和Tool主體可以帶有可選的內(nèi)置功能，這些功能可以將多個實用程序從Master迅速連接到Tool端。

添加空氣或流體模塊時，需要考慮一些特殊的注意事項。每個流體/空氣端口都提供一定量的后推力，在指定驅(qū)動缸時需要對其進行量化。較大的檢查端口會在耦合器上施加較大的力，必須確保克服此力，以確保平齊的連接。此外，如果實用程序耦合器在組件的一側(cè)全部配置有大量的流體/空氣端口，則產(chǎn)生的推力將不居中，并可能導(dǎo)致需要更大的驅(qū)動缸。

選擇適用于圖紙，兼容模塊和驅(qū)動缸的實用車鉤型號。
單擊任何表頭以按該列中的數(shù)據(jù)排序。

*以80 psi（lbs）的力耦合所需的*小力

手動換刀

ATI工業(yè)自動化公司開發(fā)了一系列手動換刀裝置，為手動快速換刀提供了一種經(jīng)濟高效的解決方案。它們具有獨特的設(shè)計，結(jié)合了高強度，出色的可重復(fù)性，以及正在申請專利的螺絲凸輪鎖緊機構(gòu)具有多重故障保護功能，可防止振動并防止松動。這些堅固而緊湊的手動工具更換器可以處理80磅（36公斤）的有效載荷，并傳遞氣動和電氣信號。

產(chǎn)品亮點

全螺紋全鋼鎖定機構(gòu)。

高強度重量比。

包裝尺寸非常小。

集成的空氣通過端口。

棘輪旋鈕可提高鎖定位置的安全性。

用于添加ATI實用程序模塊的附加安裝平臺。

什么是手動換刀器（MC）？
一種末端執(zhí)行器，具有兩個配合部分，即主側(cè)和工具側(cè)，其設(shè)計用于手動鎖定或耦合在一起，攜帶有效載荷，并能夠傳遞電信號，氣動，水，手動換刀裝置為任何自動化過程提供了靈活性，以便更換工具并通過各種實用程序。轉(zhuǎn)換器的主端安裝在機器人，CNC機器或其他結(jié)構(gòu)上。轉(zhuǎn)換器的工具側(cè)安裝到工具上，例如夾具，焊接機或去毛刺工具。

多軸力/扭矩傳感器

在緊湊，堅固的傳感器中測量力和扭矩的所有六個分量。

ATI多軸力/扭矩傳感器系統(tǒng)可測量力和扭矩的所有六個分量。該系統(tǒng)由傳感器，屏蔽高柔性電纜和智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以太網(wǎng)/ DeviceNet接口或F / T控制器組成。力/扭矩傳感器在整個行業(yè)中用于產(chǎn)品測試，機器人組裝，研磨和拋光。在研究中，我們的傳感器用于機器人手術(shù)，觸覺，康復(fù)，神經(jīng)病學(xué)和許多其他應(yīng)用。請與ATI聯(lián)系以獲取更多信息。

什么是六軸力/扭矩傳感器？

一種測量來自所有三個笛卡爾坐標（x，y和z）的輸出力和扭矩的設(shè)備。六軸力/扭矩傳感器也稱為多軸力/扭矩傳感器，多軸稱重傳感器，F / T傳感器或六軸稱重傳感器。

ATI多軸力/扭矩傳感器系統(tǒng)可測量力和扭矩的所有六個分量。它由一個傳感器，接口電子設(shè)備和電纜組成。

傳感器

緊湊而堅固的整體式傳感器使用硅應(yīng)變計來感應(yīng)力。傳感器的硅應(yīng)變計具有很高的抗噪能力，并具有高過載保護功能，這是所有型號的標準配置。