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大型鋼板庫的有效直徑可達十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫體為圓柱形，庫頂為球缺形的圓形倉庫。庫壁采用鋼板焊接而成；其球缺狀庫頂半圓體，是通過特殊的結構設計和多個拱形梁的組合而形成的獨特建筑結構，其合理的建筑結構使其圓頂具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進行設計，在不同氣候條件和地質構造下，其設計參數有所不同。

二、 物料的儲存量與物料容重：單庫容量10萬噸.
水泥單庫容可建1-10萬噸，同時可組建成總儲量達幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關，通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時間可達到1.4-1.5，如放置較長時間即可達到1.7左右。通常情況下水泥的儲存容重按1.45計算。

三、 物料的入庫：機械、氣力均可
物料入庫方式根據各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間，庫頂與提升機框架之間可架設棧橋，以便安裝入庫物料輸送設備。

四、 出庫方式及流量：氣體出料、臺時可達200——500噸 .
傳統(tǒng)結構圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當低的，一般不會超過70%。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結合的特殊氣化卸料裝置，使庫內水泥首先產生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時，物料順槽流動進行卸料，再通過中心均化室進行均化后，由發(fā)送器及輸送
涌管送出庫外，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在95%以上。通過提升設備或氣力輸送設備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌，根據客戶對出庫流量的要求進行設計，單管道出庫能力可達300t/h，更大流量可進行雙管及多管道組合，以滿足客戶要求。

五、運行能耗小：噸水泥0.3度電.
由于該庫采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風機低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲存時間過長，則電耗會相對增加。

六、水泥保存的質量效果好：長期儲存不變質
隨著儲期延長增加了水泥的容重。水泥在大型鋼板庫壁嚴密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠比磚、石、混凝土結構庫體好得多，袋裝封存水泥更是無法相比。實踐證明，大型鋼板庫儲存兩年以上的水泥，其品質基本不變，而且沒有結塊現象。

七、 環(huán)保達標：一臺收塵器可實現無塵排放
該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫時產生的粉塵，使粉塵排放濃度達到30mg/m3以下?。 如采用傳統(tǒng)庫則會增加收塵器數量而加大環(huán)保投入。例如：儲存3萬噸水泥的大型鋼板庫存只有一個進料口,一個除塵器便可確保無塵排放,而5千噸傳統(tǒng)結構圓倉則需要6座,每座一個進料口就需要6臺塵器,僅多口排塵這一點,環(huán)保治理難度就相對增加。