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      大型預焙陽極母線直流電約300-500KA。車間系列電壓達數百伏至上千伏，平均每臺槽電壓在4.15-4.3V。盡管人們把電壓設在系列中點，但系列兩端地電壓仍高達500V左右。一旦短路，容易出現人身和設備事故。

     電解槽是以低電壓高電流串聯(lián)運轉，因此，單臺電解槽電擊事件通常并不嚴重。但是，電解車間多臺電解槽串聯(lián)之后的對地短路可能發(fā)生嚴重的電擊事故。電解槽用直流電，槽上電氣設備用交流電，若直流竄入交流系統(tǒng)，會引起設備事故，因此，電解槽許多部位必須進行絕緣。電解車間內電纜若沒有采取有效的阻燃和其他預防電纜層損壞的措施、電氣設備接地接零措施不完善、臨時性及移動設備的供電沒有采用漏點保護器或絕緣材料不可靠，如電氣設備的金屬外殼，由于內部絕緣不良而帶點，都會造成電器設備漏電而引發(fā)觸電傷亡事故。1091 9.1

     電解槽周邊地面絕緣必要性：每次轉移鋁液、更換陽極、撈渣，地面鋁板搭接，相當于在原電容極板間的電介質從空氣變?yōu)殇X板導體，導致鋼筋極板和鋁板極板間距變小，擊穿電壓降低，混凝土被擊穿，導致爆開。要求絕緣材料具體耐高溫，耐電壓擊穿，耐電解質，鋁水噴濺，防止水泥地面擊穿，防止觸電傷害。1091 9.2

ZS-1091耐高溫陶瓷絕緣涂料，涂層耐溫可以達到1800℃，附著力好，可以涂刷在任何材質上抗高溫下絕緣屏蔽電流通過，防電暈放點現象產生，涂層致密，電阻率高，介電常數好，不會產生電子滲流和隧道效應，硬度高，耐磨使用壽命長。

電解鋁車間需要絕緣防護的其他部位，母線槽、所有的線路槽，配電箱、線路槽體、煙管及電解槽體附近所有金屬結構表面，金屬工具人體接觸或易接觸部位。均可以施工ZS-1091耐高溫陶瓷絕緣涂料，防止觸電傷害，保障安全生產、保護人身安全，增加保險系數，減少安全事故。