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聚氯乙烯絕緣耐火屏蔽電線

一、昌平塑力纜VV-0.6/1KV-4*4產品標準 JB/T8734.5-2016

二、適用范圍

本產品適用于交流50Hz，額定電壓U0/U 300/300V及以下，有耐火要求的抗電磁干擾線路中。

三、昌平塑力纜VV-0.6/1KV-4*4使用特性

1.      電纜導體額定溫度70℃。

2.      短路時（長持續時間不超過5S）電纜導體溫度不超過160℃。

3.      敷設電纜時的環境溫度應不低于0℃，其彎曲半徑為：無鎧裝層的電纜，應不小于電纜外徑的6倍。

四、昌平塑力纜VV-0.6/1KV-4*4

型號、名稱及使用條件

NH-RVVP  聚氯乙烯絕緣耐火屏蔽電線。

NH-RVVP結構圖：

四、主要技術性能

1.成品電纜直流電阻和線芯絕緣電阻符合下表

2.成品電纜應經受交流50Hz，2000V電壓5min不擊穿。

3. 昌平塑力纜VV-0.6/1KV-4*4成品電纜應能通過GB12666-2008耐火試驗。2015年4月，某電站全停電恢復送電時，在對220kV#2主變充電時，#2主變高壓側202斷路器合閘，由于#2主變空充產生了很大的勵磁涌流，#1發電機系統也因此產生了和應涌流，由于涌流中含有較大的非周期分量，從而使進入#1發電機兩套保護裝置電流均發生了畸變。因發電機機端及中性點使用的CT不是同一廠家生產，CT的傳變特性存在差異，飽和程度也不一致，發電機機端和發電機中性點的電流畸變程度不一致，造成發電機差動回路出現差流，引起#1發電機(正常運行的)主二套保護裝置發電機比率差動保護動作，#1發電機出口011斷路器跳閘。由于用地方面的限制，導致現代建筑正朝著高層居住方向改進，這就使得電梯的重要性大大增加，由此，必須要首先處理好電梯的安全性能。進行維修檢驗時，一定要嚴格遵守標準，將每項檢驗落實到實處。對于電梯檢驗工作而言，為了切實提升檢驗水平，避免由此帶來的損失，十分有必要剖析其中的危險源，并強化相應的預防措施，以此達到維護工作者人身安全的目的。電梯檢驗中存在的主要危險源1.墜落傷害危險在進行電梯檢修時，一般發生的墜落傷害有如下幾類：其一，操作者在施工時，由于層門沒有開啟而無意落入井道之中，對人員造成了傷害；其次，在進行電梯超載裝置的檢修時，比如說其被裝在電梯的下梁位置，一旦打開超載按鈕，就要進行人工作業，人為因素的引入就會給操作結果帶來一定的影響，導致超載失敗，進而使得層門關閉、上下移動，這也會使得工作人員隨電梯一起移動而發生事故；再則，在進行電梯運行情況的維護時，工作人員必須要在轎廂頂部實施作業，但是這就會引發一個問題，那就是一旦不小心碰到哪個裝置，就很容易發生墜亡事故。

大同阻燃屏蔽軟芯控制電纜ZR-KVVP-450/750V18*1.5國標