新聞:靈臺縣明春中型電機NL05K-22010651零售 |
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價格:300 元(人民幣) | 產地:福建廈門市 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:福建廈門 | |
上架時間:2022-05-17 12:23:12 | 瀏覽量:94 | |
廈門伊詩圖電氣有限公司
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經營模式:代理商 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:減速電機 | 主要客戶:各大設備廠 | |
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聯系人:蘭君佩 (小姐) | 手機:18120716891 |
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郵箱:2586371817@qq.com | 地址:廈門市思明區湖濱北路31號20E室 |
新聞:靈臺縣明春中型電機NL05K-22010651零售 如果要正確的使用變頻器, 必須正確認識變頻器工作原理和認真地考慮變頻器散熱的問題。變頻器的故障率隨溫度升高而成指數的上升。使用壽命隨溫度升高而成指數的下降。環境溫度升高10度,變頻器使用壽命減半。因此,我們要重視散熱問題啊!在變頻器工作時,流過變頻器的電流是很大的, 變頻器產生的熱量也是非常大的,不能忽視其發熱所產生的影響。 通常,變頻器安裝在控制柜中。我們要了解一臺變頻器的發熱量大概是多少,可以用以下公式估算: 發熱量的近似值= 變頻器容量(KW)×55 [W]在這里, 如果變頻器容量是以恒轉矩負載為準的(過流能力150% * 60s) 如果變頻器帶有直流電抗器或交流電抗器, 并且也在柜子里面, 這時發熱量會更大一些。 電抗器安裝在變頻器側面或測上方比較好。這時可以用估算: 變頻器容量(KW)×60 [W]因為各變頻器廠家的硬件都差不多, 所以上式可以針對各品牌的產品. 注意: 如果有制動電阻的話,因為制動電阻的散熱量很大, 因此安裝位置和變頻器隔離開, 如裝在柜子上面或旁邊等。那么, 怎樣采能降低控制柜內的發熱量呢? 當變頻器安裝在控制機柜中時,要考慮變頻器發熱值的問題。根據機柜內產生熱量值的增加,要適當地增加機柜的尺寸。因此,要使控制機柜的尺寸盡量減小,就必須要使機柜中產生的熱量值盡可能地減少。如果在變頻器安裝時,把變頻器的散熱器部分放到控制機柜的外面,將會使變頻器有70%的發熱量釋放到控制機柜的外面。由于大容量變頻器有很大的發熱量,所以對大容量變頻器更加有效。還可以用隔離板把本體和散熱器隔開, 使散熱器的散熱不影響到變頻器本體。這樣效果也很好。變頻器散熱設計中都是以垂直安裝為基礎的,橫著放散熱會變差的! 關于冷卻風扇一般功率稍微大一點的變頻器, 都帶有冷卻風扇。同時,也建議在控制柜上出風口安裝冷卻風扇。進風口要加濾網以防止灰塵進入控制柜。 注意控制柜和變頻器上的風扇都是要的,不能誰替代誰。 另外,變頻器散熱問題還要注意以下兩個問題: 。1)在海拔高于1000m的地方,因為空氣密度降低,因此應加大柜子的冷卻風量以改善冷卻效果。理論上變頻器也應考慮降容,1000m每-5%。但由于實際上因為設計上變頻器的負載能力和散熱能力一般比實際使用的要大, 所以也要看具體應用。 比方說在1500m的地方,但是周期性負載,如電梯,就不必要降容。 。2)開關頻率:變頻器的發熱主要來自于IGBT,IGBT的發熱有集中在開和關的瞬間。 因此開關頻率高時自然變頻器的發熱量就變大了。有的廠家宣稱降低開關頻率可以擴容, 就是這個道理。 ![]() 新聞:靈臺縣明春中型電機NL05K-22010651零售 5.直流電機和交流電機區別 交流電機是分異步電機和同步電機的。而直流電機不分,從某種意義上說,直流電機都是同步的。直流電機是磁場不動,導體在磁場中運動;交流電機是磁場旋轉運動,而導體不動. 6.直流電機和交流電機區別 直流電機的硬特性較好;調速性能較好;維護、保養工作量較大;制造、控制成本較高。交流電機的硬特性較差;調速性能較差;維護、保養工作量較;制造、控制成本較低! 7.直流電機和交流電機區別 直流電機可以與伺服的控制精度相媲美. 體積直流大交流小 還有一個是起動轉矩 直流大一點的電機都需要外接大的冷卻風扇。 直流電機和交流電機差得太大了,電源,調速原理,構造等等都不一樣,一句話,沒什么可比性。 交流電機沒有電刷故障率低,直流電機調速性能好,力矩大,機械特性好。以前變頻不普及時,要求調速性能好的地方(機床,起重機,紡織等)都用直流電機。不過隨著變頻的發展,矢量變頻+變頻電機的性能已經接近直流電機了。 ![]() 新聞:靈臺縣明春中型電機NL05K-22010651零售 減速馬達(減速電機)鍵槽損壞的原因有哪些?如何處理?減速馬達(減速電機)鍵槽損壞的原因和處理方法如下: 1、損壞的原因 1)減速馬達(減速電機)主動輪與減速馬達(減速電機)軸伸端的配合間隙過大,當減速馬達(減速電機)高速運轉時因松動而摩擦,導致鍵槽單邊或雙邊剝落。 2)在減速馬達(減速電機)轉軸上組裝平鍵時,主動輪的鍵槽和減速馬達(減速電機)軸伸端的鍵槽深度未按標準配合尺寸制作,使單邊受力不好而損壞。 3)減速馬達(減速電機)在運行過程中,維修人員不按減速馬達(減速電機)的運行規程操作,敲擊平鍵端部,促使平鍵與減速馬達(減速電機)轉軸的檢查過度擠壓,造成鍵槽單邊或雙邊崩裂。 4)加工平鍵材料不按標準制作,其剛度大于減速馬達(減速電機)轉軸材料的剛度而損壞。 5)減速馬達(減速電機)主動輪與被動輪之間的中心線不在一條直線上,當平皮帶或三角帶傳動時,導致平鍵產生扭矩而損壞鍵槽。 2、處理方法 1)在轉軸鍵槽周圍,先用汽油粗擦拭2~3遍,再用丙酮進行仔細擦拭,知道把所有污穢清除干凈為止,待丙酮蒸發干燥后施焊。 2)用廢碳刷制作假鍵,其尺寸比損壞鍵槽略小0.1~0.2mm,將假鍵放置在損壞的見槽內。 3)焊縫高溫與軸面平齊,待冷卻后方可取出假鍵。用手提砂輪機或細銼刀修整,與主動輪達到配合要求為止。 ![]() |
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