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?改良的預(yù)制管樁鋼模的制作方法總結(jié)
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  改良的預(yù)制管樁鋼模的制作方法總結(jié)

  泰州市春城建材機(jī)械廠總結(jié)如下:


改良的預(yù)制管樁鋼模的制作方法總結(jié)


  本實(shí)用新型涉及一種管樁模具,特別涉及一種改良的預(yù)制管樁鋼模,屬于管樁加工技術(shù)領(lǐng)域。

  背景技術(shù):

  管樁在現(xiàn)在人們的建設(shè)工程中廣泛運(yùn)用,對(duì)于不同材質(zhì)的管樁可以應(yīng)用在人們生活中的方方面面,但是不同類型的管樁最后都可以歸結(jié)于其用以支撐上部的結(jié)構(gòu),將上部的荷載傳遞給地基或者底部支撐結(jié)構(gòu)再或者用于承受側(cè)向推力。

  利用管樁鋼模生產(chǎn)的管樁廣泛地應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑低承臺(tái)樁基礎(chǔ),鐵路、公路與橋梁、港口、碼頭、水利、市政、構(gòu)筑物,及大型設(shè)備等工程基礎(chǔ)。目前,在管樁鋼模上采用的合模方式主要為若干合模螺栓緊固鎖緊,裝拆模主要靠工人使用扳手或氣動(dòng)扳手逐個(gè)緊固、拆除合模螺栓,因此,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低且易發(fā)生安全事故。此外,由于螺栓數(shù)量多,導(dǎo)致安裝和拆卸工藝繁瑣,且蒸壓養(yǎng)護(hù)完成的預(yù)制樁溫度較高,螺栓拆裝要待其降溫才能進(jìn)行,增加了生產(chǎn)的時(shí)間成本。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本實(shí)用新型的目的在于提供一種改良的預(yù)制管樁鋼模,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

  為實(shí)現(xiàn)前述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括:

  本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種改良的預(yù)制管樁鋼模,包括第一半圓形模具和第二半圓形模具,所述第一半圓形模具和第二半圓型模具內(nèi)表面具有防粘涂層,所述第一半圓形模具能夠和第二半圓形模具連接形成所述預(yù)制管樁鋼模,所述第一半圓形模具和第二半圓形模具外側(cè)設(shè)置有半圓形的跑輪,相鄰所述跑輪之間設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)方形凹槽,所述第一半圓形模具的邊緣處具有沿所述預(yù)制樁鋼模軸向方向分布的下凹部,所述第二半圓形模具的邊緣處具有與所述下凹部配合設(shè)置的凸起部,所述凸起部能夠插入下凹部,使所述第一半圓形模具和第二半圓形模具緊密連接,以及,所述第一半圓形模具和第二半圓形模具上還設(shè)置有搭扣組件,使所述第一半圓形模具和第二半圓形模具形成搭扣連接。

  進(jìn)一步的,所述第一半圓形模具和第二半圓形模具上設(shè)至少設(shè)置有四組搭扣組件。

  更進(jìn)一步的,所述搭扣組件設(shè)置于所預(yù)制管樁鋼模兩端。

  更進(jìn)一步的,所述搭扣組件包括設(shè)置于第一半圓形模具上的搭扣以及設(shè)置于第二半圓形模具上的搭扣卡位。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)包括:本實(shí)用新型提供的改良的預(yù)制管樁鋼模,內(nèi)表面設(shè)置有防粘涂層,管樁成型后更容易脫模;兩個(gè)半圓形模具之間通過邊緣處的凸起部和下凹部插接,并在外側(cè)設(shè)置搭扣組件,使得模具拆裝更加方便快捷。

  附圖說明

  圖1是本實(shí)用新型一典型實(shí)施案例中改良的預(yù)制管樁鋼模的結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖2是本實(shí)用新型一典型實(shí)施案例中改良的預(yù)制管樁鋼模的又一結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖3是本實(shí)用新型一典型實(shí)施案例中改良的預(yù)制管樁鋼模的側(cè)視圖;

  附圖標(biāo)記說明:1-第一半圓形模具,11-下凹部,2-第二半圓形模具,21-凸起部,3-防粘涂層,4-滾輪,5-搭扣組件,51-搭扣,52-搭扣卡位。

  具體實(shí)施方式

  鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本案發(fā)明人經(jīng)長期研究和大量實(shí)踐,得以提出本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如下將對(duì)該技術(shù)方案、其實(shí)施過程及原理等作進(jìn)一步的解釋說明。

  本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種改良的預(yù)制管樁鋼模,包括第一半圓形模具和第二半圓形模具,所述第一半圓形模具和第二半圓型模具內(nèi)表面具有防粘涂層,所述第一半圓形模具能夠和第二半圓形模具連接形成所述預(yù)制管樁鋼模,所述第一半圓形模具和第二半圓形模具外側(cè)設(shè)置有半圓形的跑輪,相鄰所述跑輪之間設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)方形凹槽,所述第一半圓形模具的邊緣處具有沿所述預(yù)制樁鋼模軸向方向分布的下凹部,所述第二半圓形模具的邊緣處具有與所述下凹部配合設(shè)置的凸起部,所述凸起部能夠插入下凹部,使所述第一半圓形模具和第二半圓形模具緊密連接,以及,所述第一半圓形模具和第二半圓形模具上還設(shè)置有搭扣組件,使所述第一半圓形模具和第二半圓形模具形成搭扣連接。

  進(jìn)一步的,所述第一半圓形模具和第二半圓形模具上設(shè)至少設(shè)置有四組搭扣組件。

  更進(jìn)一步的,所述搭扣組件設(shè)置于所預(yù)制管樁鋼模兩端。

  更進(jìn)一步的,所述搭扣組件包括設(shè)置于第一半圓形模具上的搭扣以及設(shè)置于第二半圓形模具上的搭扣卡位。

  如下將結(jié)合附圖對(duì)該技術(shù)方案、其實(shí)施過程及原理等作進(jìn)一步的解釋說明。

  請(qǐng)參閱圖1,一種改良的預(yù)制管樁鋼模,包括相互配合的第一半圓形模具1和第二半圓形模具2,第一半圓形模具1和第二半圓型模具2內(nèi)表面具有防粘涂層3,第一半圓形模具1能夠和第二半圓形模具2連接形成預(yù)制管樁鋼模,第一半圓形模具1和第二半圓形模具2外側(cè)設(shè)置有半圓形的跑輪,第一半圓形模具1的邊緣處具有沿預(yù)制樁鋼模軸向方向分布的下凹部11,第二半圓形模具2的邊緣處具有與下凹部配合設(shè)置的凸起部21,第二半圓形模具的凸起部21能夠插入第一半圓形模具的下凹部11,使第一半圓形模具1和第二半圓形模具2緊密連接,通過兩個(gè)半圓形模具插接,可以保證模具內(nèi)的預(yù)制樁均勻受力,不會(huì)出現(xiàn)因預(yù)制樁受力不均二導(dǎo)致產(chǎn)品表面凹凸不平,影響產(chǎn)品的整體牢固性。

  請(qǐng)參閱圖2,在第一半圓形模具和第二半圓形模具外側(cè)還設(shè)置有滾輪4,以及在第一半圓形模具1和第二半圓形模具2上還設(shè)置有搭扣組件,通過在第一半圓形模具和第二半圓形模具上對(duì)應(yīng)設(shè)置搭扣51和搭扣卡位52,使第一半圓形模具和第二半圓形模具形成搭扣連接,在將模具和預(yù)制樁蒸壓養(yǎng)護(hù)前后,搭扣組件能夠提高工作效率,較快的將上下模具加固連接,在蒸壓養(yǎng)護(hù)完成后,可以容易的將搭扣組件打開,而不需要打開數(shù)量繁多的螺栓,從而簡化了工藝流程,提高了生產(chǎn)的效率和工藝流程。

  本實(shí)用新型提供的改良的預(yù)制管樁鋼模,內(nèi)表面設(shè)置有防粘涂層,管樁成型后更容易脫模;兩個(gè)半圓形模具之間通過邊緣處的凸起部和下凹部插接,并在外側(cè)設(shè)置搭扣組件,使得模具拆裝更加方便快捷。

  應(yīng)當(dāng)理解,上述實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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