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閉式冷卻20kw全自動發電機
閉式冷卻20kw全自動發電機 價格:1  元(人民幣) 產地:德國
最少起訂量:1 發貨地:上海
上架時間:2022-07-05 21:43:21 瀏覽量:130
上海睫曼電力設備有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營獨資企業
所屬行業:發電機、發電機組 主要客戶:全國
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詳細介紹

閉式冷卻20kw全自動發電機


閉式冷卻循環歐洲獅發電機組是由柴油機和發電機固定在同一公共底盤上,柴油機功率輸出端與發電機轉子抽通過彈性套柱銷聯軸器直接連接在一起,由柴油機驅動發電機工作。 柴油機自由端處裝有散熱器和冷卻風扇。冷卻風扇通過風扇傳動裝置與曲軸自由端相連,由柴油機驅動風扇運轉,實行冷卻水強制冷卻。散熱器則通過進、出水管與柴油機內部冷卻系統聯通在一起,構成立的閉式循環冷卻系統,以提供柴油機工作時所需冷卻用水。用戶勿需另行設置冷卻水散熱裝置。

歐洲獅發電機組自動化控制系統能準確而迅速地調節發電機組的運行。當歐洲獅發電機組出現不正常狀況時,自動化控制系統能正常判斷和及時處理,發出相應的報警信號和緊急停機,避免損壞發電機組。同時,還能自動的起動備用歐洲獅發電機組,縮短電網斷電時間,保證供電的連續性。歐洲獅動力車載柴油發電機組是引進國外車載柴油發電機組的技術而精心設計的;設計理念很好,品種齊全。產品除具備系列柴油發電機組各項功能外,還具備以下特點:整體噪音低,道路行駛速度快,占用空間小;投標方需嚴格進行廠內各生產環節的檢驗和試驗。投標方提供的合同設備須簽發質量證明、檢驗記錄和測試報告,并且作為交貨時質量證明文件的組成部分。檢查的范圍包括原材料和元器件的進廠,部件的加工、組裝、試驗和出廠試驗。投標方檢驗的結果要滿足一章的要求,如有不符之處或達不到標準要求,投標方要采取措施直至滿足要求,同時向招標方提交不一致性報告。投標方發生重大質量問題時應將情況及時通知招標方。


靜音柴油發電機全水冷結構設計,連續運行散熱好,適合在狹小空間內和不同環境溫度下使用。全水冷結構延長機組使用壽命,比普通風冷散熱的電機壽命長10-15年;適用于各種特殊環境、擁擠市區及偏遠地區的工程施工,可在混凝土路面公路維護、橋梁隧道建設、鄉鎮級公路建設、國防設施基地建設、高速鐵路建設施工維護等


歐洲獅動力 機組采用全水冷技術設計。發動機、發電機、消聲器、空濾全部為水冷結構,顯著提高在密閉發電機組是種小型發電設備,系指以等為燃料,以機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組般由機,發電機,控制箱,燃油箱,起動和控制用蓄電瓶,保護裝置,應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管發電機組的功率較低,但由于其體積小,靈活,輕便,配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山,鐵路,野外工地,道路交通維護,以及工廠,企業,醫院等部門,作為備用電源或臨時電源。 系統,保證機組可在-45℃-+55C環境溫度下正常使用。歐洲獅動力柴油發電機具備不一般的操作設計,簡單易行,耗油量,經濟實用,經久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養,配有保護裝置,確保運作安全,采用靜音防震設計。本款機器體積小,簡單易行,耗油量,經濟實用,便于移動,價格實!






20kw靜音柴油發電機


20kw發電機產品型號:GT-20TSI

★發電機參數

額定功率KW 20

備用功率KW 22

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

┖啟動方式 電啟動

┖機構類型 靜音款(帶四輪)

┖功率因素 1.0

/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

1.5L

┖工作時間 12H連續運轉

┖電機類型 稀土永磁電機

機器油耗G/KW.H 200(滿載)

工作時間H 12

┖消聲裝置 消聲器

柴油發動機參數

┖發動機品牌 歐洲獅

┖發動機型號 OU-310FTSI

┖冷卻方式

額定轉速r/min 3000

┖燃燒系統及缸體結構 四缸、V型、直噴 發動機

┖進氣方式 渦輪增壓

┖防護等級 IP22

油箱容量L 32

機油容量L 2.8

┖連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

┖調速方式 機械調速

┖機器配置

┖絕緣等級 H

┖連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

┖尺寸(不帶輪子)

mm 1550

mm 865

mm 1100

整機凈重KG             480/550

┖7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

標準配置:

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業消音、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

歐洲獅20kw柴油發電機GT-20TSI

采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。防音型機組采用專用的高效加重消音器機組箱體為組合式,便于安裝、維修、結構堅固,底架為雙層設計并安裝減震裝置。



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