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 直連扣石油套管 絲扣鋼管 包括銑端面、倒內外棱、扒皮和車絲。然后經輥道運送到2號車絲工位同1號工位一樣有相同數量的專用數控車絲機進行鋼管另一端的絲扣加工。車絲以后的鋼管由輸送輥道送到螺紋檢查臺架進行絲扣檢查，在此共包括三個工位。在一個檢查工位上，人工檢查絲扣，用單項儀檢查絲扣的螺距、齒高和尾扣。在二個檢查工位上檢查絲扣的錐度。在第三個位上用工作環規檢查緊密距。絲扣不合格的鋼管被收集，返回切除廢絲扣后重新加工和檢查。檢查合格的鋼管運送到接箍擰緊機前，給絲扣上涂上螺紋油脂，并由手工預擰接箍。接著鋼管被送到接箍擰緊機上將接箍擰到規定的程度。擰接時的力矩和圈數須同時符合要求。擰接接箍后鋼管進行全長通徑試驗。通徑后的鋼管進行水壓試驗。在此按照API規定的壓力進行試壓，并保持一定時間。
試壓后鋼管被拔出，

包鋼（集團），委魏栓師在座談發言。魏栓師表示，回顧歷史，建國后，在的下，各地支援包鋼建設，讓我們深深地感受到，的，在鋼鐵行業輝煌發展的歷是濃墨重彩的一筆。這讓我們更加堅定對的的信心和對下一步搞好鋼鐵事業的信心。供方小漲迎賓，需方謹慎下單，與昨天早早就有交易不同，客戶的態度出現了一些變化：九點以后，工地未見大量計劃報出，表明終端用戶備貨的積極性下降；十點以后，中間商沒有踴躍采購，表明中間需求追漲的不足。價格普遍上漲，幅度不算太大（相對市場的漲幅而言）；成交謹慎跟進，數量不算太多（相對昨天同期而言）--這就是上午的市場狀況。剛性需求和中間需求配合，市場交易迅速升溫，據現貨經營點反饋，上午十點到十一點之間，交易出現過一波小高峰。這是一個“動”的市場：頑強走高，現貨跟隨；剛需，成交短期釋放--本周第四個交易日，市場報價進一步上調，交易整體不錯。

根據工程機械檢驗中心的試驗檢測，中冶寶鋼自主研制的380噸鐵水安全性檢查，動力性能，轉向性能，制動性能，噪聲試驗，性試驗，爬坡試驗，坡道停車制動共計10余項全部達標，被列為自行輪胎式板搬運車范疇。中冶寶鋼相繼取得了一種壓球生產工藝及生產線用于濕法脫硫的鋼渣基改性脫硫劑及其制備和應用鋼鐵渣濕法處理等多項，完成省部級工法鋼渣短流程環保化處理用滾筒設備在線檢修工法等一系列環保攻關項目。價格略有走低，需求有所覺醒，也許是因為晴好，也許是因為到了周五，客戶要貨的積極性：九點過后，工地陸續報出要貨計劃，工程大戶詢價鎖貨；十點以后，螺紋鋼走出頹勢，中間商進場采購--總體來看，交易時間較昨天提前，交易量環比呈現增長。上海建筑鋼市日記（小幅回漲）2021年06月09日16:38來源：西本新干線：6月9日上海建筑鋼市日記：這是一個“驚醒”的市場：率先拉動，商家聞風而動；客戶采購，成交穩步--本周第三個交易日，主導資源報價相繼抬升，中間商下單，市場交易呈現恢復性好轉。