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對于許多在使用中遇到的故障，如閥門和活塞在關閉時壓力突然下降，北京博萊特空壓機維修發生了空轉現象等，對于這些故障，我們應該如何解決呢？下面簡單介紹幾種處理方法。解決問題:(1)檢查閥門及活塞是否關閉，有無滲漏或氣蝕現象;(2)關閉排氣閥或單向閥;(3)打開進氣口;(4)拆開排氣閥和單向閥;(5)用手電筒檢查，空壓機氣閥是否正常工作。(5)如檢查發現閥芯密封不嚴或閥芯磨損嚴重則應更換閥芯。

1、若在使用中發現氣缸壓力突然下降，應該注意兩個問題，一是關閉排氣閥時應打開進氣口，檢查氣缸工作是否正常，二是氣缸密封是否嚴密。

當氣體從氣缸體內排出后，為了防止空氣吸入，氣缸壁上應設止回閥，防止氣體從止回閥進入氣缸。這就是俗稱的“排氣塞”.當排氣閥打開時，氣體從排氣塞排出；若氣體從排氣塞排出后仍被阻在排氣塞內，則在活塞上裝有止回閥，使氣體無法通過止回閥進入氣缸，此時氣缸壓力會下降.出現上述現象的原因：一、潤滑油的質量差或過濾網堵塞（油孔、油環);二、油管與主機裝配密封不嚴或潤滑不良（缺油、積炭、軸承燒損);三、進氣閥損壞（進氣量過大);四、電磁閥損壞（電磁閥在工作時故障);五、其他原因如排氣塞未完全堵塞（節流口密封不嚴）、節流口孔不密封（空壓機各零部件在工作時與空氣摩擦而產生火花）、空氣壓力不足等均可導致氣缸壓力下降.(1)關閉排氣管道時應打開進氣口.使排氣閥完全關閉.在空壓機中一般都裝有節流口.當空壓機啟動后氣體通過節流口時會導致氣體壓力下降.(2)關閉排氣閥時應打開進氣口.而在壓縮空氣進入空壓機后即會引起排氣流量下降.(3)氣缸密封嚴密.但由于氣缸壓力很低，一般不會造成氣缸體破裂以及漏氣現象的發生.(4)當空壓機啟動后因高壓氣體泄漏引起汽缸溫升高及缸體磨損時也應打開進氣口.而在壓縮空氣進入空壓機后即會引起氣缸溫升高及汽缸壓力降低.有時還會形成壓縮比較小而引起漏氣現象。因此，平時應注意排氣閥的維護保養，及時排除故障。當壓力不正常或突然下降時應進行檢查。具體檢查方法如下：若閥門處于關閉狀態的話通常是由密封件損壞造成

2、如果活塞桿彎曲了，應更換活塞桿。

當活塞桿彎曲時，活塞桿的運動方向是相反的。在這種情況下，氣體壓力過低，造成北京博萊特空壓機維修工作異常。這時，我們應該立即進行修理。具體做法是：首先將彎曲的活塞桿重新彎曲到規定角度；然后檢查空壓機是否正常工作。

3、當壓縮空氣溫度過高時，因空氣壓力過低，活塞桿受熱膨脹而將其縮短至一定的長度（一般為8~12毫米）。

這主要是由于熱脹冷縮造成的，此時應對活塞桿的長度進行測量，若其長度已達不到要求，則應對活塞進行更換。若活塞長度仍達不到要求者，則應重新對其進行校驗。在溫度較低和壓縮空氣過熱時活塞桿容易變形，從而縮短長度。這時可用細鐵絲鉤住活塞桿兩端的銷子進行檢查。如果在高溫情況下發生變形甚至斷裂時應立即更換。空壓機啟動前應注意哪些事項？

4、當排氣溫度過高時，應對北京博萊特空壓機維修進行冷卻。

冷卻后應將空氣排出，否則會損壞北京博萊特空壓機維修。由于冷卻劑的泄漏和膨脹，空壓機的壓力會急劇下降。當北京博萊特空壓機維修的壓力降到正常范圍時，則應停止排氣，并對北京博萊特空壓機維修進行檢查和維修。如果排氣壓力過低，則可能是空氣供應不足所致，此時需要對空氣供應進行調節以使其正常工作。由于北京博萊特空壓機維修中的空氣壓力過低（低于0.25 MPa),而氣缸的活塞還在工作，此時需要進行排氣溫度調節來恢復正常。

5、北京博萊特空壓機維修停止工作之前和停止運行之后，應經常檢查氣缸壓力是否正常：

當北京博萊特空壓機維修停止工作之后，將壓力傳感器置于真空位置，檢測其在真空點附近的壓力。如果在氣缸壓力達到設定值時，則意味著真空泵工作正常；如果北京博萊特空壓機維修在停止運行之后仍未達到設定值，則意味著真空泵工作不正常，需要更換真空泵進行檢查。由于很多北京博萊特空壓機維修用戶都在使用空壓機來給自己帶來更多的經濟效益和更高的工作效率，所以經常使用空壓機來給自己帶來更多的效益和更高的工作效率。